在马克·韦伯(Mark Webber)毕业于一级方程式赛车之后,另一位澳大利亚人也将迈出重要一步,他也将很快参加大奖赛。
来自悉尼Drummoyne的20岁的Ryan Briscoe本周将在法国的Paul Ricard赛车场参加新的F1参赛者Toyota为期三天的测试。
布里斯科(Briscoe)是丰田公司初级开发计划的主要推动者,该计划旨在寻找未来的明星,以最终填补下个月由Finn Mika Salo和Scot Allan McNish占据的澳大利亚大奖赛。
布里斯科(Briscoe)将与35岁的萨洛(Salo)和32岁的麦克尼什(McNish)一起参加保罗·里卡德(Paul Ricard)的比赛,保罗·里卡德是F1冠军伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)拥有的赛道,去年底,年轻人首次尝到了F1的味道。
布里斯科预定于上周在巴塞罗那进行的主要测试中加入丰田汽车,但由于车队的问题和从巴西进行的3000级方程式赛车回程的延误飞行而错过了比赛。
布里斯科(Briscoe)今年在国际F3000冠军车队北欧赛车(Nordic Racing)中卫冕冠军车队,取得了梅花赛车的冠军,并于3月30日(巴西大奖赛前一天)在那里开始系列赛之前,去了巴西学习Interlagos赛道。
上个赛季,北欧人将英国人贾斯汀·威尔逊带到了F3000冠军之前,韦伯则是为超级新星车队效力的人。
威尔逊的身高使他无法参加F1比赛,而韦伯上周被澳大利亚拥有的意大利米纳尔迪车队命名为今年的两名赛车手之一。
Minardi周末推出了新车,马来西亚人Alex Yoong在意大利的伊莫拉(Imola)跑了几圈,韦伯本周将在西班牙的巴伦西亚首次尝到它。
詹姆斯·考特尼(James Courtney)是今年与捷豹车队进行F1测试的第三位澳大利亚人,但他的首要任务将是获得冠军的车队卡林赛车(Carlin Motorsport)参加英国三级方程式锦标赛。
但是,去年意大利雷诺方程式锦标赛冠军得主布里斯科(Briscoe)似乎在F1上“走得更快”。
他将有机会在国家杯支持比赛中驾驶一辆价值750,000美元的法拉利跑车,在今年的澳大利亚GP中学习墨尔本的阿尔伯特公园赛道。
丰田F1的老板奥夫·安德森(Ove Andersson)和昂热·帕斯夸里(Ange Pasquali)希望布里斯科获得赛道上的经验,澳大利亚汽车运动联合会主席彼得·汉森(Peter Hansen)安排了法拉利与墨尔本腾跃赛马公司的交易。
跃马公司已经拥有一辆稳定的法拉利360 Challenge赛车,并且正在为Michele Briscoe驾驶最新的Michelotto准备版本。
汉森说:“赖安习惯于单座敞篷赛车,所以这将是他第一次驾驶“锡顶”赛车。如果您能将法拉利跑车称为“锡顶”赛车,这将是他的第一次。 。
在GP举行的四场国家杯比赛中,布里斯科将与澳大利亚的一些顶级赛车手对决,其中包括参加保时捷GT3杯双门跑车的吉姆·理查兹和参加兰博基尼暗黑破坏神GTR的保罗·斯托克。
布里斯科(Briscoe)在飞抵墨尔本之前,可能会在这家享有盛名的意大利公司在其马拉诺内(Fianano)总部的私人菲奥拉诺赛道上对法拉利进行特殊测试,条件是可以在2月中旬找到与他的F3000测试承诺不冲突的日期。
布里斯科(Briscoe)上周承认,有抱负的F1赛车手有机会在如此昂贵且充满异国情调的汽车中学习家庭GP赛道,这是““有点新奇”。
布里斯科说:“尽管这样应该很棒。”
““我真的不知道会发生什么,但是我非常感谢大家代表我所做的一切努力。”