菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)正在出售其报纸,其中包括位于都灵的古老日报La Stampa。
这样一来,该公司显然可以“将更多的精力放在汽车制造上”,有些愤世嫉俗的人可能会说这是他们将更多的精力放在汽车制造上的时候了。但是我们当然不会。
很难想象为一家汽车公司拥有的报纸写什么样的书。但是,让我做到这一点。这是Luigi Pinetti对La Stampa的最终路试。
“当被告知世界的确切历史时,将会记录这是一家总部位于都灵的意大利公司,该公司负责生产非凡的机器,即2016年菲亚特500。
“具有上乘渲染的新保险杠轮廓和附加的铬条,这种重新设计的外观与您看到的任何500个外观完全不同”,除了最后一个是仿照原始的。
“但这不只是无可辩驳的回顾性未来派泛滥,它使这辆车从周围的纯粹交通工具中脱颖而出,就像无尽深渊中的磷光灯塔一样。这是技术。
“以最新的姿态,这辆车的仪表板上有一个屏幕。是的,就像只有更小的电视,并且不能严格显示电视节目一样,但是在许多其他方面几乎就像电视屏幕一样。
“如此惊人的飞跃需要更换仪表板,但设计师并没有止步于此。他们还在座椅上提供了几乎优雅的格子呢图案。很容易理解为什么精明的人为什么一眼就瞥见了这种无可辩驳的最高点,就将它们从日本和德国等死水地区解雇了。
“只要多花几百欧元,就可以用极好的意大利创造力来指定500,如果您按一下按钮(两个按钮),汽车将保持相同的速度,而无需触摸油门踏板。这在除上下坡或使用TwinAir发动机外的所有情况下均能出色地发挥作用。
“尽管如此,TwinAir发动机还是从两个令人兴奋的原始竞赛意大利汽缸中获得了51 kW的原始,令人兴奋的原始意大利赛车动力,它们各自取代了437.5 cc的强大发动机,这无疑是自2002年以来最大的动力飞跃。奔驰的专利Motorwagen Model 2。
“新款500车是菲亚特克莱斯勒汽车公司的功劳。这也特别体现在传播总监Guido Donofrio博士身上,如果他正在阅读的话,他现在应该可以在他的办公桌上看到我的简历。
“不要误解,这十年来艰难,独立的汽车新闻业一直很棒,但是该报纸现在已经在eBay上了,而且,我可以向具有挑战性的公司通讯转换。非常有用,D博士,非常有用。”