雪佛兰博尔特电动汽车对澳大利亚存有疑问

澳大利亚设计的电动舱口被吹捧为通用汽车马stable中最先进的车型，不太可能来到澳大利亚。

前霍顿老板和现任通用汽车北美公司总裁巴伦（Alan Batey）本周在2016年底特律车展上发布了雪佛兰博尔特（Chevrolet Bolt）产品，这是在墨尔本设计的博尔特（Bolt）概念车首次向公众披露的一年之后。

电动汽车的续航里程达300公里，这要归功于其平坦地板下方的电池组。

雪佛兰表示，Bolt产生147kW和360Nm，足以在不到7秒的时间内达到100km / h。

制造商估计，当它向公众出售时，其价格将不到30,000美元，这比哲学上相似的BMW i3便宜约5000美元。

巴蒂说，雪佛兰制造Bolt的目的是“向世界真正展示雪佛兰可以真正交付的东西”。

“在这里，您所看到的是一个世界上从未有过的独特包装中的最新，最好的想法，它可以提供200英里的行驶距离，并且能够以低于30,000美元的价格购买该车。”

“我们对此感到非常兴奋。”

Bolt建立在一个新平台上，据说该平台具有足够的通用性，可以采用不同的形状和尺寸。它将在雪佛兰不断扩展的产品组合中加入更大的Volt插电式混合动力车。

但是，对于该模型是否适用于澳大利亚还是内置于右驾系统，巴蒂并没有被吸引。

“目前，我们尚未宣布它将在全球范围内发布任何消息。它将首先在美国，然后在其他市场。

“我们将去最大的机会，首先是学习，然后学习。”那就是我们真正在做的。

霍尔顿的女发言人凯特·朗斯代尔（Kate Lonsdale）上周对Drive表示，该品牌将“调查它是否适合澳大利亚”。

2016 Bolt将在底特律制造。Batey不能说是欧洲还是韩国的其他转基因工厂，只是说“我们在全球范围内看待一切”。