本田对其2015 CRF250R和CRF450R越野摩托车模型进行了一些小的改进。旗舰450R凭借新的气缸盖,更大直径的排气口和经过改进的点火图设置以及对发动机燃油点火系统的调整,有望比以前更强大。通过新的引擎模式选择按钮,新模型将提供三种不同的引擎模式。
450的操作已进行了更新,引入了更轻的第二代KYB气动弹簧叉,带来了五向性能可调,而更大的260mm前盘式制动器将确保更好的制动力。
CRF250R配备了全新的昭和SFF-AIR前叉,与之相同的引擎模式选择按钮,更大的兄弟姐妹,更大的盘式制动器和更大直径的排气系统,以及其他更改。
Husqvarna在被KTM AG收购仅一年之后,Husqvarna将于2015年发布更新的摩托车越野赛和耐力赛车型系列。Husqvarna的越野摩托车和enduro产品阵容中的两冲程和四冲程变体已经升级。
Enduro车型将对前大灯和翼子板进行外观上的改动,并增加重量和发动机版本,而越野摩托车车型将具有改进了阻尼的新前叉,新减震器以及某些变型的改进的离合器篮和弹簧。
川崎川崎已着手在2015年使其备受赞誉的越野摩托车系列更好。这家日本制造商为其KX250F和KX450F变体引入了几种主要技术,并且与2014年相比,价格降低了1000美元。
最引人注目的升级是新的昭和SFF-Air三重空气室前叉,可以通过高压充气泵随时进行调整,经销商可提供,价格为$ 99。
两种型号的其他升级包括新型前后盘,修订的电子控制单元设置和修订的活塞顶,以增加压缩力。
韩国电信KTM稍加修改了2015年的越野和越野赛范围,采用了新的外观和性能修改。
这个奥地利品牌的庞大阵容已经在澳大利亚发售,其特点是改变了二冲程车型的动力输出,并增加了悬挂组件和更轻的底盘材料。
在2014年全面检修后,2015年对四冲程型号进行了小幅修改。整个成人自行车系列均已更新,更轻的车架和“连接臂”的固定点得到了改进。
铃木铃木宣布在其2015年澳大利亚产品阵容中引入可公路行驶的RMX450Z。全新车型将于明年年初进入展厅,与RM-Z450越野摩托车共享DNA,包括燃油喷射449cc发动机,车架,悬架和车身。新型号将与铃木(Suzuki)长期的DR-Z越野型号一起提供,作为一种更为严肃的可用于比赛的Enduro武器。
此外,铃木对其RM-Z450进行了一些重大修改,包括增加了革命性的“打孔辅助”点火功能和新的昭和前叉。
雅马哈雅马哈已进入赛场,以开发其2015年头条耐力赛车型。全新WR250F车型将于上个月向公众亮相,它将与日本品牌获得冠军的YZ250ZFmotocross车型共享许多新零件,其中包括大体相似的后倾,燃油喷射249cc四冲程发动机和底盘和悬架物品。2015年的WR250F还配备了新的六速变速箱,比即将推出的五速变速箱提高了传动比。
雅马哈还对其YZ250,YZ125和YZ85两冲程型号进行了轻型修改,并对已经成功的YZ250F和YZ450F型号进行了一些小改动。