沃尔沃是二手车吗?还有什么更合乎逻辑的?
多年来,沃尔沃品牌已成为耐用性和长寿命的代名词。
当然,这使它成为那些寻找已经拥有第一或第二所有者的人的目标。
这就是为什么沃尔沃二手车要比您想象的要贵一些的原因,但这完全取决于在二手车领域对它们的巨大需求。
而且,C30是入门级沃尔沃汽车,是老顾客的主要目标。
C30于2007年推出,2010年进行了翻新,不仅外观更漂亮,而且还提供了一些有趣的引擎选项。
全新的正面处理确实使外观焕然一新,并使C30的外观比设计实际更新了很多。
唯一真正的遗留模型是C30 T5 R Design,它是您可以购买的C30最具运动性的版本(除了几年后推出的Polestar模型)。
您还会听到沃尔沃(Volvos)打算降低C30产量的想法,因为从那时起突然没有柴油发动机的选择,而1.6升DRIVe车型只有80kW,其目的是最大限度地提高燃油经济性而不是提供这种选择我们期望获得大扭矩柴油发动机的经验。
实际上,也确实发生了清算,到今年年初,沃尔沃汽车的官方价格表上还没有C30上市,而五门V40取代了C30。
这本可以使C30变成一个瞬间的孤儿,但实际上,买家对此东西有足够的兴趣以保持其价值浮动。仍然有一段时间了。
因此,您现在的选择包括具有169kW功率的顶级T5 R设计,可实现令人印象深刻的加速。
紧随其后的是T5 S,具有相同的传动系,但水果较少,无法将新的要价保持在40,000美元以下,而入门级车是配备了高科技涡轮柴油发动机和官方燃油消耗量的DRIVe车型。每百公里仅3.9升。
老实说,涡轮增压柴油确实适合那些重视燃油经济性的人,因为它只有80kW的功率且没有自动选择(第一批汽车为五速手动,更高版本为六速) )并不是每个人都可以。
这意味着您最终可能会购买的是五缸版本中的一种。
那并不是什么坏事,因为涡轮增压的五缸发动机是一款非常不错的发动机,并产生了很多性能。
唯一真正的收获是,它可能会非常口渴,如果您使用该性能的高比例来结束它,那就更是如此。
T5的官方油耗数据是每100公里9.4升,而在高速公路上应该与之匹配,在郊区,这个数字很容易超过每100公里12升。
但是至少您可以选择变速箱,在这种情况下,是相当好的六速手动变速箱或五速自动变速箱。
周三选择使用该手册,因为它可以最大限度地发挥本已具有较高性能的汽车,但是,当日许多沃尔沃购买者都选择了两踏板选择。
涡轮增压柴油发动机尚未显示出任何实际问题,而五缸汽油因其远距离行驶的能力而闻名。
进行适当的维修可能会产生很大的距离,并且东西甚至都有自己的感觉和声音。
但是,与任何高性能或涡轮增压发动机一样,星期三仍然希望看到最新的服务记录,并且还要将油浸入油底壳中以查看其颜色以及上次更换后看起来是否变色。 10,000公里。
除此之外,还应检查是否有漏油并听任何噪音,尤其是冷启动时。
沃尔沃变速箱通常也很严厉,但要确保C30起飞时不会发抖。
在手动驾驶汽车中,这可能是离合器过早磨损的迹象,而在自动驾驶汽车中,这种颤抖则暗示着内部状况不佳。在这种特殊的变速箱上进行改装并不便宜。
尽管在耐用性方面享有盛誉,但C30所涉及的召回活动所占份额还不止于此。但是,老实说,沃尔沃似乎非常希望客户在这方面做对的事情,并且在需要召回时不拖延召回而感到内。
召回了涡轮柴油发动机模型,以更换可能会发生故障的前驱动轴,从而使汽车停止行驶,然后再次安装塑料发动机罩,该发动机罩可能会擦伤制动真空管路并导致制动辅助功能丧失。
同时,召回了这个时代的整个C30产品阵容,对发动机舱进行了检查,以检查金属中的应力裂纹,溢流箱的冷却液泄漏,以及在手动车上检查可能松动并离开汽车的变速杆。发生故障时,无论使用何种齿轮,都无法解决。
但是沃尔沃斯对这个问题的敏感性证明是通过对C30的几次其他召回来进行的,这些召回相当于驾驶员脚垫太长并且可能弄脏踏板(沃尔沃并不孤单),最后召回适用于缺少车主手册中有关车顶的操作说明的配备天窗的汽车。
星期三说,不是这样的问题。
我们的评分:3.5/5螺母和螺栓引擎:1.6涡轮柴油/2.5 5缸
变速箱:5人6人5自动
燃油经济性(组合):每100公里3.9升(柴油)/9.4升(T5)
安全等级(由www.howsafeisyourcar.com.au提供):5星
喜欢:
五缸发动机的感觉和声音有很大的不同,涡轮增压的性能真是让人着急,涡轮柴油版本的燃油经济性令人印象深刻,大多数沃尔沃汽车都倾向于坚固耐用。不喜欢:
柴油的性能已经足够,但仅此而已。对于某些车主来说,汽油发动机的渴求可能是一个问题。三门车体不如五门车实用。后舱门的开口又窄又短。阿尔法·罗密欧147-性格开朗的小欧元孵化器,具有比一般人更高的个性。看起来很可爱,开车也不差。Twin Spark引擎很古老,但仍然可以使用。3/5
奥迪A3-A3的烹饪版本是不错的,而不是伟大的汽车(您需要购买S3以获得真正的刺激),但它们的结构精良且装备精良。保守地看。3/5
雷诺·梅根(Renault Megane)-奇怪的造型会推迟一些,但在那种疯狂的外观之下是一辆不错的汽车。运动型版本是首选,但即使标准配置也可以提供一些东西。确保已送修。3/5
付款方式(由Glasss Guide提供)现在的模特年
T5 S2010 $ 36,950 $ 21,700
T5 S2011 $ 36,950 $ 23,100
T5 S2012 $ 40,490 $ 27,200
T5 S2013 $ 40,490 $ 29,400
R Design 2010年$ 42,950 $ 22,000
R Design 2011年$ 42,950 $ 25,000
R Design 2012年$ 41,490 $ 30,700
R Design 2013年$ 43,490 $ 33,300
Drive2010 $ 36,150 $ 20,700
驱动器2011 $ 36,150 $ 21,700
驱动器2012 $ 36,490 $ 23,600
Drive2013 $ 36,990 $ 25,700
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