二手车评论：雷克萨斯LS430 2004-2007

从它作为雷克萨斯品牌的首个产品在这里上市的那一刻起，LS模型就被认为是高品质的作品。

大型雷克萨斯（Lexus）直指豪华轿车，即梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系-很快就吸引了自已的早期采用者，这些早期采用者准备放弃在技术上优于欧洲的高端汽车徽章。一些方面。

自1990年代初以来，雷​​克萨斯（Lexus）的LS轿车就凭借自己的豪华品牌逐渐崛起，从而不断壮大自己的光环。

当然，虽然LS现在已成为它旨在攻击的机构的一部分，但它也吸收了该市场领域的一些不良习惯。

好吧，特别是一个习惯：虽然7系和S级轿车的残值降低速度比其他四个车轮上的其他任何产品都要快，但雷克萨斯LS还是漏斗效应的受害者，漏斗效应使高管们有足够的钱购买全新的东西，但缺乏的私人下注者用这种现金来购买二手车。

因此，几年后购买的新车可能是一辆非常便宜的二手车，但是当您购买时，您仍然可以获得将其卖给原始产品的所有工程设计，安全性和便利性老板回到了那天。

考虑光头数字：早在2004年，BMW 735i的价格为178,300美元。今天，同一辆车的价格约为20,000美元，如果您在拍卖行购物，价格甚至更低。

当时的梅赛德斯-奔驰S级轿车，即2004 S350，当时的价格为177,900美元，现在是20年代中期的主张。

雷克萨斯呢？2004年生产的LS430全新价格为178,600美元，但现在，九年后的价格大约在20年代中。在这里看到图案吗？

当然，虽然二手的欧洲美元大车吓跑了许多准车主，但雷克萨斯的声誉却使市场上的恐慌情绪降低了很多。

任何人都猜测为什么没有提倡二手价值，但是仍然有理由认为二手雷克萨斯比大多数（如果不是全部）有更好的机会购买下周不会在车道上爆炸的声音。

最初的LS400在2001年更新为LS430，并且新模型附带了100毫米左右的轴距和更高的机舱。这两项措施都是为了增加后排座椅的空间而设计的，因此虽然它们是在全新的时候由司机驾驶的汽车致敬，但现在也使其成为家用车。

为了我们的钱，现在要看的汽车是2004年以后的型号，因为这些汽车标志着LS430的首次改头换面。

升级的关键是将旧的五速自动变速箱换成更平稳的六速变速箱。

结果，这辆车的驾驶感觉更好，整体感觉也更顺滑（并不是说五速比平时还差），并且燃油经济性略有提高。

也就是说，LS430仍然是大型重型汽车，如果有机会，它将消耗大量燃料。

如果要以每100公里10升的速度行驶，那么即使以合法速度在高速公路上巡游也将需要一些前瞻性计划和柔软的右脚。

还值得注意的是，它更偏爱价格更高的95辛烷值啤酒。

发动机本身是一台4.3升V8，其技术仅使老式的本地V8死亡。

我们正在谈论双顶置凸轮轴，每个气缸四个气门，并且足够注意细节，以从这些4.3升中拧出207kW。

它也比涂黄油的聚四氟乙烯（Teflon）更光滑，并且喜欢转盘，而不会变热并且不关心这种处理。

关于雷克萨斯V8，我们遇到的唯一问题涉及召回一些在2006年至2008年之间制造的汽车，以取代发动机的气门弹簧。显然，一批不良的弹簧容易失效，但现在几乎可以肯定已经更换了。

LS430的另一起召回活动是针对2003年中至2004年1月之间生产的某些汽车。问题是金属零件很小，可能会在变速箱中折断并导致驻车功能失效。

除此之外，LS430的传动系统上没有真正的污垢可挖。

他们似乎还在不断前进，我们已经看到足够多的汽车行驶了400,000多个无故障公里，才知道这不是a幸。

当然，即使是最好的工程也最终会耗尽，因此请确保高里程LS不在最后。压缩测试对于行驶30万公里或更长时间的汽车是个好主意。

在内部，需要检查所有使LS430成为真正的豪华轿车的按钮和开关，以确保其功能正常。

同时也要仔细看一下皮革饰边。

一些日本皮革在当地的阳光下有点容易变硬并最终裂开。检查后排座椅的顶部，该位置最容易变脆，然后仔细观察中控台顶部等高磨损区域。

带有发光针的美观仪表板也会出现问题，最明显的是针突然永久变黑。

压力表仍然可以使用，但是暗针会破坏高科技效果。

确实，雷克萨斯LS430唯一值得担心的是，您正在看的车是旅馆豪华轿车或豪华轿车。

检查地毯和靴子加载唇的状况，以查看汽车有多少动作。

螺母和螺栓

引擎：4.3版本8

变速箱：6-auto

燃油经济性（组合）：每100公里11.4升

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：没有列出

喜欢：

bullLexus徽章现在是公认的豪华品牌。

BullUtter可靠性。

bullSmooth V8发动机和自动变速箱。

bullBig里面，便宜到足以成为家庭的轮子。

不喜欢：

如果您使用表演，可以喝一杯。

bull保守的风格。

bullWatch前限制。

如果发生错误，bullDriveline修复起来并不便宜。

竞争对手：

梅赛德斯-奔驰S级-大，气势磅im，数量可知。到2004年，造型已经从平板式的早期汽车中成熟了，而且没有像S级奔驰这样的摇摆系数。4星

宝马7系–看起来怪异的后处理对于大多数人仍然不起作用。某些宝马车似乎也不会老化，并且像雷克萨斯一样，提防前豪华轿车。3.5星

奥迪A8 –技术先进，采用铝结构和高科技内饰。符合人体工程学原理的全轮驱动功能使其成为雪邦的选择。3.5星

付款方式（由Glass指南提供）：

现在的型号

LS4302004 $ 178,600 $ 21,800

LS4302005 $ 170,600 $ 27,600

LS4302006 $ 171,600 $ 36,500

LS4302007 $ 171,600 $ 46,300