保时捷在赌博,尽管价格上涨了$ 18,000至$ 25,000,但新技术和更多标准设备将吸引其标志性911 coupe的粉丝升级到新车型。
这家德国豪华汽车制造商昨日发布了新款911系列的价格,并在此过程中对联邦政府的豪华汽车加税进行了轻描淡写,这很可能会在本周通过参议院。
该公司的澳大利亚老板迈克尔·温克勒(Michael Winkler)说,911范围内的价格上调很大一部分,使基本模型911 Carrera coupe的价格从$ 201,000增至$ 219,300,这是由于计划将豪华车税从25%上调至33百分。
他说,由于价格上涨,911价格上涨的幅度不到一半,而其余的涨幅则由额外的设备补偿。
保时捷希望通过新车型将911的销量保持目前的水平,尽管Winkler承认,如果继续征收豪华车税,这将是一场艰苦的战斗。
他说:“我认为,如果税收增加,销售量将下降15%。”
他将税收描述为“对欧洲制造商的歧视性进口税”。
尽管他对经济更加乐观,但他不相信当前的经济厄运和悲观情绪会影响保时捷的销量。
他说:“目前的经济增长水平为百分之二点半,与经济衰退相去甚远。”
相关内容保时捷911:详细介绍了新发动机保时捷911:详细介绍了新的双离合器变速箱保时捷911:为什么比以往更快,更好了保时捷911:详细信息不过,他承认,新款911车型将在三个月的订货银行中开始销售,而以前的车型在发布时具有六个月的订货额。
温克勒还相信,越来越多的保时捷911买主将为他们的汽车支付更高的价格,驾驶员从便宜的手动模式转向新款911s PDK双离合器自动变速箱– 7000美元的选择。
过去,911的购买者将50-50分为手动和自动两种,但Winkler认为,新的PDK变速箱(占了总销量的80%),保时捷声称这种变速箱可以比任何驾驶员手动变速更快。
对于选择自动变速器的买家来说,奖励是一辆汽车,它在0-100 kmh的冲刺速度下更快,而在加油泵上更省油。
温克勒说:“不再有理由不购买自动机。”
但是他否认自动变速箱的增长趋势意味着手册的终结。
他说:“总会有人想自己换挡。”
但是,根据保时捷官方数据,这些人的行驶速度将比选择自动挡的驾驶员慢。
标准Carrera Coupe的官方0-100kmh时间为4.9秒,而配备PDK的型号为4.7秒。在Carrera S Coupe中,相应的数字是4.7秒和4.5秒。作为选装Sports Plus软件包的一部分的启动控制将Carrera S的时间进一步缩短至4.3秒。
PDK模型的油耗也更好。
在3.6升Carrera轿跑车上,手册的油耗为每100公里10.3升,而PDK仅为9.8L / 100km,而在3.8升Carrera S上,手册的燃油消耗为10.6L / 100km和PDK 10.2L / 100km 。
温克勒声称,PDK变速器的7000美元溢价不会阻止购买者,因为以前的Tiptronic自动变速器已经是5600美元的选件。
他说:“我们认为这不会成为问题。”
除了新变速箱外,保时捷还在基本车型上增加了许多功能,以弥补价格上涨的影响。
它们包括更大的330毫米制动盘和新卡钳,保时捷稳定性控制系统的升级版,双氙气大灯以及带有USB和iPod接口的保时捷娱乐/通讯系统的新版本。
较昂贵的型号的价格上涨略高,新的Carrera S手动起价为248,100美元(高于227,600美元)和PDK型号为255,100美元。
新系列中的顶级产品是Carrera 4S Cabriolet,手动版为287,400美元(高于263,200美元),PDK型号为294,400美元。
虽然新的PDK变速箱是新911系列的头等大事,但对3.6升和3.8升六缸发动机的改动却是重大的,这反映了保时捷对社区对环境的关注日益增长。
两台发动机的燃油效率提高都超过了性能提升。
基本型号Carrera的功率提高了6%,达到254kW,而燃油效率却提高了13%。
Carrera S的情况也是如此,功率增加了8.5%,达到283kW,而燃油效率提高了13%。
为了进一步保护环境,Winkler说,两款发动机的构造都足够灵活,可以容纳更少的汽缸,如果社区担忧,则在卡上配备涡轮增压的四缸发动机。
911系列的其他变化更加微妙。
它们包括所有型号的LED日间行车灯和双氙气大灯,更大的前进气口,新轮毂和经过修改的后保险杠,带有用于Carrera的双椭圆形排气管和用于Carrera S的四管。
全轮驱动911s还有更多区别。
它们具有新的镀银进气口,Carrera 4标志和后端的反光条。
新款911的选装件包括:限滑差速器,最便宜的Carrera车型(Carrera S车型为标准配置)的主动悬架,随路弯的前灯,卫星导航和40 Gb硬盘驱动器。
Sports Chrono套件仅在911的PDK版本上可用,包括启动控制,仪表板上的模拟和数字秒表以及引擎,悬架和变速箱的运动设置。PDK模型的价格为2980美元,手动模型的价格为2319美元,后者没有启动控制功能。
新系列将于9月20日开始销售。