沃尔沃和吉利计划合并其内燃机业务

新的发动机操作也将使其传动系统可供其他制造商使用。目前尚不清楚是否进行了任何讨论，或者是否有其他汽车制造商对此感兴趣，但是在过去十年中，随着开发成本的飞涨，联合开发和共享动力总成和平台的情况有所增加。

两家公司都没有详细说明新发动机部门的运作方式，例如由谁领导，将总部设在哪里以及如何划分职责。

作为第一步的一部分，沃尔沃和吉利都将把ICE业务划分为不同的实体，然后将它们合并为一个为整个企业集团服务的组织。

吉利估计，它有5000名员工从事内燃机的研究，开发和制造以及相关的IT和财务支持角色，其中沃尔沃公司约有3000名员工从事类似的工作。

据公司称，“正在制定新业务的详细计划”，实际合并的时间将由工会谈判和监管部门批准来确定。这次合并不会导致失业。

沃尔沃表示，相信向完全电气化的转变将是一个“渐进的过程”，因此，对混合动力传动系统将有长期需求。

这家瑞典汽车制造商估计，到2025年，其一半的销量将来自全电动车型，另一半则是混合动力汽车。