斯塔德勒(Stadler)从2010年开始担任奥迪负责人,直到2018年因担心“取证”而被捕。他在监狱里呆了几个月,辞职了。
检察官尚未透露另外三名被起诉的人,但消息人士告诉《汽车新闻》,他们包括沃尔夫冈·哈茨和另外两名工程师。
Hatz之前是保时捷的研究和工程负责人,还是奥迪和更广泛的大众汽车集团的动力总成开发主管。
他于2017年被捕,然后于2018年以300万欧元(490万美元)的保释金获释,并被迫移交护照。
据报道,尽管哈茨和斯塔德勒均未发表正式声明,但他们均否认有任何不当行为。
Stadler是德国第二大最高级的员工,因Dieselgate丑闻被起诉。
4月,2007年至2015年大众汽车集团首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)被控未向客户告知该公司的排放作弊软件,以及未能尽早阻止该公司使用此类软件。