在2018/19年世界耐力锦标赛赛季在Spa-Francorchamps举行的拉闸赛前一周,SMP Racing透露简森·巴顿将加入其车手阵容。但是,这位前一级方程式世界冠军将不得不等到勒芒24小时耐力赛第二轮比赛才能出道。
Button将在整个赛季中与Mikhail Aleshin和前F1队友Vitaly Petrov分担驾驶职责。这三人将驾驶11号赛车,这是SMP Racing进入旗舰LMP1类别的两辆赛车之一。
> WEC 2018/19预览
他们将参加由BR Engineering和Dallara共同开发的BR1的竞争,后者还提供了碳纤维硬壳式底盘。双涡轮增压V6安装在汽车的轴距内,可通过相继的六速变速箱将超过700bhp的功率引导至(镁)后轮。为了控制所有性能,还安装了由Brembo制造的碳陶瓷制动器。
谈到詹森的签名,SMP Racing创始人兼负责人鲍里斯·罗滕伯格说:我很高兴欢迎Jenson Button加入我们的团队。他是顶级车手和一级方程式冠军。在谈到他的新挑战时,巴顿说:我很高兴能成为国际汽联世界耐力锦标赛SMP赛车队的一员。
SMP Racing是少数几个参加LMP1比赛的团队之一,近年来,由于许多制造商(工作团队)选择将赛车资源部署到其他地方,SMP Racing的存在受到了质疑。
>费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)将在2018-2019年国际汽联WEC比赛中为Gazoo Racing赛车
但是,丰田仍留在LMP1中,这令人振奋,因为这意味着将为日本车队而战的费尔南多·阿隆索将再次与简森·巴顿并列。这两个F1劲敌的竞争前景是我们evo所祈求的。