间谍图片：升级的斯巴鲁BRZ现场测试

在正式确认后轮驱动的丰田86和斯巴鲁BRZ运动轿跑车双胞胎的续航两周后，目前的BRZ进行了测试，并进行了重大的航空更新。

升级后的斯巴鲁BRZ抢购了该行业最喜欢的试验场，并被伪装成热纽博格林赛道的迷彩，掩盖了重新设计的前保险杠和新的后挡泥板提取器。

保险杠被认为具有在汽车宽度上延伸的新型导流板，使BRZ能够将更多的冷却空气引导至其散热器和制动盘。

同时，增加了前翼通风口以减少轮罩内的湍流空气，从而降低升力。

仔细观察，似乎斯巴鲁也调整了BRZ的大灯，建议86和BRZ都将切换为全LED照明或获得更新的DRL签名。

朝着汽车的后部，风道修补了更多的证据，BRZ ule子具有经过改良的后扩散器，具有新的元素，两侧是双排气口。

尾灯和行李箱盖也都经过了调整-后者具有更大的唇缘，可在高速下增加下压力。

在引擎盖下方，没有任何消息表明斯巴鲁公司生产的152kW / 212Nm 2.0升平角四缸发动机是否能获得更多动力。

目前还不清楚是否会更新整个系列，或者丰田和斯巴鲁是否会推出新的性能变体，这将有助于庆祝第一代轿跑车的生产即将结束。

请继续关注，因为所有内容都将在下周的东京车展上透露。