下一个Jaguar F-TYPE可能是纯电动的

据透露，捷豹正在考虑将其下一代捷豹F-TYPE改造为纯电动跑车。

根据Autocar的说法，双门轿跑车和敞篷跑车的替代产品定于2021年面世，可以切换到电池供电，以帮助其适应未来需求并延长其保质期。

除了10月份透露的纯电动动力总成外，捷豹还正在考虑为其捷豹F-TYPE赠送双涡轮增压4.4升V8宝马发动机。

无论如何，根据英国杂志的报道，目前已经有6年历史的F-TYPE至少要再服两年才能被更换。

设计主管伊恩·卡勒姆（Ian Callum）对汽车公司说：“作为专业汽车，它的寿命将比主流车型更长。”

“尽管跑车不是一个很大的增长领域，但F-TYPE将会有未来。”

据卡勒姆称，如果决定F-TYPE完全放弃其内燃机，那么下一款双门轿跑车和敞篷跑车可能与原始E-Type一样大胆。

那是因为在没有必须包装大型汽油发动机和变速器的约束的情况下，设计师将可以解放出来，以对跑车进行更大胆和更激进的诠释。

同时，工程师们会喜欢由于将锂离子电池安装在底盘中较低的位置而产生的低重心，而大型电池的某些物理重量可能会因大量使用铝和复合材料而抵消。 。

像Jaguar I-PACE一样，下一个F-TYPE可能会由安装在每个车轴上的双马达提供动力，以提供全轮驱动。

期望它产生的动力比电池供电的I-PACE SUV产生的功率大得多，后者产生300kW的动力和700Nm的扭矩。

如果Jaguar Land Rover（JLR）的高管们提供汽油和纯电动动力总成的第二代F-TYPE，这家英国汽车制造商的运动旗舰店很可能会配备atwin-turbo 4.4升V8，目前可以提供在BMW M5比赛中达到460kW。

除了有可能使其成为纯电动汽车外，还有传言称美洲虎正在考虑用更大，更宽敞的2 + 2大型旅行车取代两座双门轿跑车和敞篷跑车，后者甚至可以隐藏一对后门。如果这样，下一代F-TYPE将最终填补停产的XK留下的空白。

最后，如果对于运动型美洲虎的粉丝来说，这还不够令人兴奋，那么卡勒姆（Callum）过去曾对记者说，他希望制造出另一款配备中置混合动力系统的跑车。

如果是这样，那辆车有望像迈凯轮570S和奥迪R8这样的超级跑车。

但是，那辆车什么时候出现还不得而知。

卡伦说，在目前的F-TYPE退役之前，将对现有模型进行大量改进。

他说：“它将在其他领域得到动态改进，并且将减轻重量。”