豪华车上的10种最佳生产格栅

格栅是任何人都要从正面看汽车的第一件事，因此，外观必须至关重要。

在高端和高端细分市场中，这些汽车经常严重依赖这种强势因素来销售-因此，令人惊讶的是，有许多令人印象深刻的设计。在这里，我们挑选出一些您今天在路上看到的最好的量产格栅...

在设计方面，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）处于领先地位，其标志性的三角形格栅是其关键要素。就目前的阵容而言，这一事实也许是朱利亚轿车的最好证明。

尽管结构紧凑，但具有冲击力的格栅衬托了汽车其余部分的美观和时尚设计-可以说是同类产品中最好的。

尽管采用中置发动机并且不需要前格栅来进行发动机冷却，但奥迪R8仍然在格栅设计方面发挥了重要作用。

五边形格栅覆盖了大部分的前装饰板，并配合有角度的LED大灯和强劲的引擎盖，使奥迪R8具备了应有的性能。

雷克萨斯现在具有标志性的主轴格栅无疑是市场上最抢眼的格栅之一，其旗舰产品LC500很好地展示了这一点。

它的两侧都带有引人注目的倾斜式大灯，它确实是道路上最有影响力的格栅之一，并且与这款跑车的低调特性完美兼容。

玛莎拉蒂Levante的每个变体都能很好地佩戴其格栅，但可以说，最好在高性能Trofeo上展示它。坐在它下面的是宽敞的气孔，有助于增加这款非凡SUV的侵略性。

也许在Alpine A110上格栅中最好的部分是事实上根本没有格栅。当格栅主要用于功能而非外观时，这种光滑的，中置引擎的机器可追溯到老式跑车。前面有一个薄而宽的格栅元件，用于冷却目的，但它在整个汽车上都能很好地工作。

与任何特变M车一样，BMW M2 CS带有光泽黑色饰面，标志性的肾形格栅。除了其更具侵略性的车身设计和明亮的油漆外，这确实为运动跑车提供了更具侵略性的设计，以匹配其卓越的性能水平。

沃尔沃已经掌握了使简单的设计看起来令人难以置信的技巧，而S90及其格栅就是这种情况。尽管除了简单的柔和的方形形状外，它实际上只提供了其他功能，但它与S90的小事，最大程度的优雅相匹配。

本榜单上的另一款中置引擎汽车，本田NSX拥有市场上所有汽车中最具飞船风格的格栅设计之一。它的蜂窝状设计几乎无缝地融合到了汽车仪表板的黑色光泽部分中，并且当汽车以白色装饰时，它具有类似于突击队员的外观。

凭借其“ Panamericana”格栅，Mercedes-AMG GT 4门双门跑车成为了所有汽车中最强劲的公路性能之一。板条形设计使其不同于任何其他制造商生产的产品，因此无需担心您的AMG错误。

尽管肯定会引起意见分歧，但毫无疑问，宝马X7的格栅是真正的话题。大型镀铬单元支配着汽车的前端，两侧有时尚的LED大灯，营造出极为豪华的外观。