法拉利威胁新赛车规则的一级方程式退出

米兰-法拉利威胁说，如果赛道的新老板自由媒体（Liberty Media）继续着手一项计划，对引擎规则进行重大修改，法拉利将从2021年退出一级方程式赛车。

首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）表示，除非这家意大利超级跑车制造商具备“一系列情况，否则其结果将有利于维护该品牌在市场上的地位并巩固法拉利的独特地位。”

梅赛德斯和雷诺也对2021年提出的新发动机设计表示怀疑，因为这将需要大量的财务投资。据路透社报道，这些变化将使F1的V-6涡轮混合动力发动机更简单，更便宜，转速更高，因此噪音更大，以满足广大车迷对当前静音的要求。

马尔基翁内说，退出赛车系列最终可能对法拉利的成绩有利。他在周四的分析师电话会议上说：“我们将庆祝直到奶牛回家。”

自1950年成立以来，法拉利是唯一参加过每一届世界一级方程式锦标赛的汽车制造商。

根据其网站，位于意大利马拉内罗的超级跑车制造商已经参加了900多次大奖赛。

在美国所有者（现称为自由媒体公司-自由一级方程式）下，有关新规则的谈判将于下周开始。

Sanford C. Bernstein的分析师马克斯·沃伯顿（Max Warburton）说：“马基奥内拥有强大的力量。”“他显然对F1具有情感依恋，但在我们看来，F1需要法拉利比F1需要更多。”