宾利将其第三代Continental GT赋予多项技术和性能升级,以防止其最关键的铭牌被著名的Bentayga SUV所掩盖。
经过重新设计的车型比其前任车型更轻巧,功能更强大,并且经过了重新设计,以吸引世界上最富有的汽车购买者的年轻群体。它基于大众集团的新MSB平台,这也是保时捷最新Panamera轿车的基础。该底盘和新的铝制车身使Continental GT减轻了176磅。
宾利上周在本月的法兰克福车展上正式亮相之前就推出了第三代车型。
自从2003年推出以来,Continental GT对于本特利21世纪的复兴至关重要,它售出了66,000册。V-8,敞篷车和高性能的不间断的变体使每一代汽车都保持了新鲜感。第二代车型于2011年推出。
然而,随着最近发布的Bentayga本身有望成为Bentley的量产车,第三代Continental GT在性能和技术上翻了一番。
宾利首席执行官沃尔夫冈·杜尔海默(Wolfgang Duerheimer)在一份声明中说:“新的Continental GT体现了我们创新和庆祝传统的愿望,并将宾利的所有权体验提升到了一个前所未有的高度。
大型6.0升涡轮增压W-12发动机是Continental GT的新产品,与Bentayga共用。在GT中,它的输出为626 hp和664磅英尺的扭矩,比早期汽车的582 hp和531磅英尺的扭矩健康增加。
通过新的主动全轮驱动系统将汽车的动力推向车轮,该系统尽可能集中于后轮驱动,从而减少了全轮驱动系统常见的转向不足。
八速双离合变速器也是新的,取代了早期的八速自动变速器。该车还具有主动空气悬架。
宾利表示,这款欧陆GT将在3.6秒内完成0至60英里/小时的时速,最高时速为207英里/时。
第三代GT将于2019年作为美国车型进入美国。定价和燃油经济性详细信息将在其发售日期前发布。