华盛顿-据周四提交的法院文件,四家汽车制造商同意以5.53亿美元和解,以解决集体诉讼造成的经济损失索赔,该索赔涉及将近1600万辆召回的可能带有高田安全气囊充气机缺陷的召回车辆。
丰田汽车公司在和解费用中的份额为2.785亿美元,其次是宝马公司为1.31亿美元,马自达为7600万美元,斯巴鲁公司为6800万美元。律师说,针对本田汽车公司,福特汽车公司和日产汽车公司的诉讼尚未和解。
高田充气机可能会用力爆炸,并释放汽车和卡车内部的金属弹片,在全球范围内至少有16人死亡,180多人受伤。全球有19家主要汽车制造商召回了大约1亿个充气机,这是有史以来最大的一次召回安全事故。
这四家汽车制造商在一份联合声明中表示,他们同意“鉴于高田召回的规模,范围和严重性”达成和解,但不承认有过错或承担责任。这家汽车制造商表示,如果得到佛罗里达法官的批准,该和解协议将由法院任命的管理人员监督。
解决方案包括与业主联系的外展计划;赔偿经济损失,包括自付费用;可能高达$ 500的剩余分派付款;为某些车主出租汽车;以及用于维修和调整的客户支持计划,包括延长的保修。
在5.53亿美元中,汽车制造商将使用约5,000万美元提供租车。召回车主可以补偿工资损失,交通和育儿费用。
今年1月,高田同意对犯罪行为认罪,并支付10亿美元解决联邦对其充气机的调查。
作为和解协议的一部分,高田同意建立两个独立管理的赔偿基金:一个用于赔偿汽车制造商召回的8.5亿美元,以及一个为尚未受到和解而受到安全气囊伤害的个人的1.25亿美元。
在美国设定了刑事和解和处罚措施,在美国,大多数与安全气囊有关的死亡和伤害都已发生。高田一直在寻找买家或财务支持者一年。
在四月下旬,高田股份的交易被暂停后,有报道称该公司正在考虑一项破产计划。
汽车制造商已经召回了2900万辆美国汽车中的4600万辆Takata安全气囊充气机。监管机构在12月表示,到2019年,汽车制造商将召回4200万辆汽车中的6400万至6900万辆美国充气机。大多数充气机尚未修复。
一位发言人说,法院正在审查法官选择联邦调查局前局长罗伯特·穆勒(Robert Mueller)来监督高田和解基金的决定。穆勒(Mueller)从他的律师事务所辞职,领导司法部对俄罗斯干预2016年大选的调查。
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