特斯拉Model 3性能：时代的开始

毫无疑问，特斯拉是近十年来最令人印象深刻的制造商之一。尽管在使用电动汽车时，它们仍然是家喻户晓的名字，但它们也是技术前沿的典型例子。

跳进去，特斯拉在金融和汽车领域一直是一个有争议的词。在两个世界中，都有两种人。有些人热爱特斯拉，死于特斯拉的忠实粉丝，他们会一直持有股份直到死亡。还有其他一些人认为特斯拉只是一种被高估的风尚，很快就会崩溃为零。尽管其中一种人可能是正确的，但我相信您不能低估特斯拉推出的产品。

特斯拉Model 3规格和性能

Model 3 Performance是入门级轿车，标配一些配饰，可以与普通Model 3区别开来。首先，最重大的变化始于马力。标准型号3的功率为280马力。Model 3 Performance标配470马力……绝对是一个巨大的飞跃。它的时速为60英里/小时（3.2秒钟），这绝对是荒谬的，可与宝马M3相比，后者要贵得多。

Performance模型还将电池续航里程从220英里增加到310英里，这充分展示了Elon致力于将道路上的每辆汽车都变成电动汽车的决心。Model 3 Performance带来的最后一项动力传动系统是其在赛道上机动的能力。过去，一些最快的特斯拉已经证明了他们在赛道上的能力，但始终缺乏的一件事是在恶劣条件下适当冷却汽车的方法。当Model 3 Performance从信息娱乐系统切换到跟踪模式时，它将为桌面带来解决方案。

Model 3和拱廊的内部

汽车的内部是魔术真正发生的地方，也是我们的问题胆大的地方：特斯拉走得太远了吗？特斯拉（Tesla）中巨大的，功能强大的类似iPad的信息娱乐系统带来了四项出色的功能，这些功能使其与公路上的其他任何汽车区别开来。四个功能包括：狗模式，哨兵模式，Tesla Arcade和剧院模式不可阻挡。首先，当您进入剧院模式时，媒体的潜力才真正开始。剧院模式仅在公园中有效（感谢），它允许您流式传输不同的应用程序，例如YouTube，Netflix，Hulu等。剧院模式的另一面是Tesla Arcade。

特斯拉商场

特斯拉商场确实证明了特斯拉对其他汽车制造商的先进程度。

特斯拉（Tesla）街机不仅将中心屏幕变换，而且将仪表板转变为街机游戏控制器。您可以通过类似于Galaga的街机游戏或赛车模拟器游戏进行选择。所有这些都可以通过方向盘甚至踏板进行控制，以使驾驶员真正沉浸在特斯拉的体验中。狗模式可让Model 3 Performance所有者摆脱担心再次将狗留在车内的麻烦。启用后，AC会打开，并在屏幕上显示汽车的内部温度。

最后，Sentry模式是一项安全功能，从汽车停放和锁定时开始。汽车周围有用于自动驾驶的摄像头，但又可以用作安全摄像头。它们会被检测到运动，如果发生盗窃，汽车将对所有者的手机执行ping操作。当您有时间尝试这款车的内饰时，所有这些功能都经过了细微的修饰和四倍的详细说明。

所有这些都配备在2019年的新款Tesla Model 3 Performance上。自发布以来，我们还没有其他任何一款汽车能与这些技术相提并论，保时捷Taycan在与特斯拉传动系统的竞争中无疑展示出了其潜力，但是在创造真正独特的用户体验方面还没有涉足这些水域。这就是特斯拉在这种环境中的制胜法宝，这也许就是为什么有这么多死忠的特斯拉粉丝的原因。

可以肯定的是，特斯拉还没有走太远。事实是，他们还远远不够。当我们看到技术进步，例如使用方向盘和踏板在您的汽车上玩视频游戏，或从价值56,000美元的汽车中获得310英里的充电时，您可以保证，这不是Elon Musk袖子的唯一窍门。看到特斯拉在20年代的新十年中所拥有的东西，真是令人兴奋。

在我的下一个故事中看到您，在这里我讨论斯巴鲁的EJ发动机的末端，并在这个故事中讨论特斯拉如何使Model X成为家庭EV超级跑车SUV。

Alex Belauste在《扭矩新闻》上报道了特斯拉的汽车和故事。在过去的18年中，他一直在汽车行业工作，从那以后，他对社区变得非常喜欢。亚历克斯拥有16辆不同的汽车，并根据研究，他的个人专长和经验撰写汽车新闻。Belauste在俄克拉荷马州立大学学习商业，自此开始进入专业汽车界。在Twitter上@Belauste和Instagram上关注Alex。从我们的专业记者那里搜索扭矩新闻特斯拉，以获得更多特斯拉每日报道。