丰田塔科马和苔原短缺吗？

丰田Tacoma和Tundra皮卡的短缺是否迫在眉睫？这么多遭受洪水破坏和破坏的皮卡车即将离开市场，替代品将来自何处？

丰田汽车在得克萨斯州和墨西哥的塔科马工厂已经满负荷生产。在哈维（Harvey）洪水发生之前，塔科马（Tacomas）已经成为丰田经销店急需的快速转向车辆。天气频道报道说，超过500,000辆汽车最终将“淹没”。由于皮卡是该地区迄今为止最受欢迎的车辆，丰田将如何突然满足如此众多新车的需求？

丰田的声明

我们与丰田联系，询问附近的塔科马工厂地点是否在暴风雨中受损。丰田的科里·普罗菲特（Corey Proffitt）确认，幸好他们幸免了。Proffitt告诉《扭矩新闻》：“幸运的是，我们的圣安东尼奥工厂没有产能受到影响。而且，虽然我们知道有一些损坏的车辆，但尚不清楚它们是什么类型的车辆。”

丰田对卡车进入市场的正式声明如下：

“我们的任何生产设施都没有受到损坏的报告，并且生产仍然不受影响。已恢复向受影响地区的地区私人分销商海湾国家丰田（GST）运送新车到休斯敦。截至上周五，三家博蒙特地区的丰田经销店关闭。尽管程度尚未确定，但新车似乎受到了一些损害。经销商和供应商正在继续评估条件并根据需要调整运营。”

丰田Tacoma通常被认为是美国转售价值最高的车辆的原因之一是供应相对紧张。丰田每个月在北美销售约16,000辆塔科马，而市场可能会接受更多。通用汽车在科罗拉多州和峡谷地区的生产在暴风雨之前已经满负荷生产，但是全尺寸皮卡生产却没有。