经过重新设计的“陆虎发现”在去年的巴黎车展之前终于亮相,它留下了先前版本的四边形样式,以更时尚,更现代的外观为特色。Land Rover承诺它将仍然具有相当好的越野能力,但是新设计还将提供更好的燃油经济性,改善的行车行为以及当前的技术。但是,如果您是对Discovery的重新设计感到失望的硬派越野车,请不用担心。工作中已经有一个甚至更高级的版本。
路虎发现SVX
据AutoExpress称,捷豹路虎的特殊车辆运营部门目前正在开发一种“发现”版本,它将成为一款越野车。SVO的负责人约翰·爱德华兹(John Edwards)最近在接受AutoExpress采访时说:“我无法告诉您SV版本的Discovery会是什么样,但在我看来,它将出现在巴黎达喀尔和骆驼奖杯之间。某处有一种产品等待下架。”
目前,细节仍然匮乏,但《英国杂志》认为,“硬性发现”将被称为SVX。它还推测变化将包括安全带代替安全带,更具支撑性的座椅,升级的底盘,笨重的车身和越野轮胎以及(可能)更大的动力。
访问Torque News主页以获取更多故事。当被问及Discovery SVX要打多长时间才能到达经销商手中时,爱德华兹只会说“我们计划在未来三到四年内每年推出一种新的光环产品。”AutoExpress认为这指向2017年末或可能于2018年推出的日期。
爱德华兹还表示,他希望给Jaguar F-Pace SV治疗。他对杂志说:“对于Jaguar而言,F-Pace是唯一可以在能力象限中工作的产品。”
铁杆发现是个好主意吗?
考虑到“发现”在喜欢一些动物舒适性的铁杆越野车中的受欢迎程度,可以理解,重新设计的“发现”可能并不完全符合他们的期望。因此,Land Rover将允许SVO创建一个使常规的Discovery蒙羞的版本是有道理的。而且,由于其他陆虎SVO产品已经提供了专注于赛道的性能,因此也没有理由认为SVO会打造出更具运动感的Discovery。
尽管如此,越野车还是传统的一堆。即使SVO建立了让骆驼奖杯竞争对手感到羞耻的“发现”,但看起来似乎“应该”的事实仍然可能成为一个问题。话虽这么说,如今已经售出了如此多的milquetoast跨界车,我总是要为一家仍致力于提供越野能力SUV的汽车制造商鼓掌。