当然,Ac歌的未来是光明的,因为本田的豪华车展推出了2017 NSX,这是美国唯一设计和制造的混合动力汽油/电动超级跑车。而且,随着未来“高级性能”设计方面的承诺的到来,Acura MDX SUV的外观有了重大更新,北美地区最畅销的高级三排SUV以及Acura车身外观设计语言的预览。
Acura的最后剩余产品是在日本生产的sedanO.K。并非如此,因此您要么喜欢历史上正确的“ Acura喙”烧烤架,要么不喜欢。坦率地说,我不认为格栅设计是汽车的定义。尽管在Ac歌中行走时的第一印象很重要。不过,消费者不会在Acura的全尺寸行政级别2017 RLX上找到新一代的菱形网状格栅。
驾驶者将在Ac歌宝马7系Slayer的驾驶体验中发现,是豪华的视觉和听觉上的富裕感-为少数挑剔的Ac歌汽车提供了欢迎的感觉-愿意并能够冒险进入其60,000美元以上的购买范围歌轿车的选择。2016年Ac歌RLX运动混合动力车是我2015年的“年度最佳汽车”。
我从方向盘后面看
当然,从销量的角度来看,Ac歌RLX仍然像母鸡一样稀有。RLX八月仅售出所有变体的118辆轿车,而在今年年初至今在北美售出951辆,因此RLX仍然是一种主要是手工组装,高科技,限量版的产品,几乎没有收藏价值。喜欢开车!
访问Torque News主页以获取更多故事。RLX展现了柔软皮革,木纹环境的驾驶和骑乘环境,具有便捷的个人电子连接性,一流的音乐厅品质的立体声音响效果,并且可以说是当今汽车工业中主动安全性和避免事故技术的最高标准。我第一次去旧金山的路上体验experience歌RLX,对我来说,Ac歌RLX的奖励分为三个部分:机舱安静的沉默,接着是近乎瞬时的电传驾驶式脖子捕捉加速,然后是平静地巡航,让有罪的愉悦感轻松自在。这个Ac歌散发出阶级,没有过度富裕的负担。
MSRP,可用性和变体
与过去一样,没有RLX Hybrid Sport的2017年Acura RLX最初将进入展厅。在本田最新的RLX新闻发布中,我认为随着公司指向NSX,RLX Sport Hybrid将会以一种或两种动力或动力传动系统的变化进入市场。无论如何,当考虑使用奥迪,宝马,凯迪拉克,英菲尼迪或雷克萨斯,以及考虑使用您的下一款豪华全尺寸轿车时,非混合动力2017 RLX应当是任何买家的试驾短名单中的最佳体验。
MSRP:RLX技术包$ 54,45020 / 30 / 23RLX技术包$ 60,45020 / 30/23
技术:AcuraWatch™主动安全套件
2017年Acura RLX还具有AcuraWatch™,这是一整套安全和驾驶员辅助技术套件,是所有装饰件上的标准装备。AcuraWatch™套件包括:带有低速跟随(LSF)的自适应巡航控制(ACC)减震制动系统™(CMBS)前碰撞预警(FCW)车道偏离警告(LDW)车道保持辅助系统(LKAS)道路离场缓解(RDM)盲点信息(BSI)交叉路况监控器