不，电影中没有四轮驱动道奇充电器SRT地狱猫

因此，关于AWD Hellcat Charger在科罗拉多州进行测试的谣言是由一个基于科罗拉多州的站点发起的，该谣言是在一对新的道奇Charger上发生的，制造商的车牌位于当地停车场。尽管这些车上绝对没有任何东西表明它们配备了全轮驱动，但将这些车拍成电影的家伙们认为，道奇除了进行新的全轮驱动之外没有其他理由来测试这些车， 2018车型年的轮驱动系统。

当然，全轮驱动道奇Charger SRT Hellcat听起来不错，因为那些没有开车的人坚称，它无法使用所有动力，因此导致这一谣言迅速流行。我对此表示怀疑，因此我观看了他们的视频，这使我更加怀疑。在那儿，我与克莱斯勒的一些工程师进行了交谈，他们也看了有关视频，他们都坚称显示的Hellcat Charger绝不是全轮驱动车型。

为什么不是这款Hellcat AWD？神秘的Dodge Challenger SRT Hellcat测试车有两个关键因素，它们证明这不是全轮驱动测试车。首先，视频中的黑色Hellcat汽车没有车轮中心，我们可以看到Hellcat车轮中间只有一个黑洞。全轮驱动汽车的半轴穿过轮毂组件，末端带有大螺母。该螺母填充了前轮中部的孔，并且末端没有大螺母，因此没有任何东西可以将半轴固定到位。没有半轴，就没有AWD系统。

但是，有些人可能会坚持认为半轴端部和大螺母已经变相了，所以我与一些熟悉道奇战车设计的克莱斯勒集团工程师进行了交谈。公司人员永远不会讨论未来的汽车，因此他们只是在匿名的承诺下与我交谈，但他们都向我保证，所显示的汽车没有四轮驱动充电器的明显功能。他们没有透露克莱斯勒集团是否正在开发全轮驱动的Hellcat Charger，但他们都坚持认为这辆车缺少AWD Charger的重要提示。

他们没有深入探讨细节，但是他们都指出AWD Charger的轮毂和轮耳设置使车轮的安装方式有所不同，但更重要的是，它们的轮耳延伸得比轮毂更远。后驱车型。有问题的Hellcat Charger具有出厂的车轮，这些车轮似乎正常放置在轮舱中，并且凸耳正确地沉入了车轮中。同样，这些信息来自对车辆非常熟悉的工程师。

因此，除非这辆Hellcat充电器采用了不使用前半轴的超高科技AWD系统，并且在没有几位克莱斯勒工程师不知情的情况下，与其他所有AWD Charger相比，后轮毂组件已经过完全重新设计，否则这辆车根本不可能是全部轮驱动测试m子。

克莱斯勒集团有很多理由要在这辆下一代汽车的预期灭亡后的几年之内在科罗拉多州测试这款道奇Charger SRT Hellcat，但据工程师们愿意放弃这个记录–这辆汽车没有安装AWD系统。

虽然我通常不愿意分享带有可疑信息的视频，但以下视频显示了有问题的汽车，您可以在视频中的多个位置看到工程师提出的要点。