自适应巡航控制系统是现代汽车技术中非常酷的一环,并且已成为许多新车的共同特征,其中包括2015福特F150的高级装饰线。不幸的是,就像新技术经常发生的那样,存在一个编程问题,导致自适应巡航控制系统无法正常工作,并且如果系统在高速行驶时发生故障,卡车可能会突然减速而没有明显的原因。
F150自适应巡航控制系统在工作中如果您从未驾驶过像2015福特F150那样的自适应巡航控制系统的车辆,这里将简要介绍其工作原理。
首先,F150自适应巡航控制的工作方式与1990 F150中的速度控制系统大致相同。您可以使用一个按钮打开系统,使用另一个按钮设置速度,如果您是高速公路上唯一的车辆,则该系统无需踩油门就能保持速度。还有其他按钮可以提高和降低巡航速度,就像非自适应系统一样,轻按刹车会取消巡航设置。
访问Torque News主页以获取更多故事。当您登上2015福特F150的其他车辆或其他类似装备的车辆时,自适应巡航控制系统与传统设置有所不同。自适应巡航控制系统不必使用刹车来避免驶入速度较慢的车辆后方,而是使用雷达系统检测您行驶路径中的其他车辆,并且使用您自己和其他车辆之间的预设距离,F150可以调整巡航速度,无需驾驶员采取任何措施。
例如,如果您在快车道上行驶2015 F150,而慢速行驶的车辆在您面前摆动,那么您的卡车将自动减速以跟上另一辆车辆的速度。当该车辆返回右车道时,F150将恢复到选定的巡航速度。另外,如果车辆停在F150的前面,自适应巡航控制系统将与防撞配件一起使用,以防止卡车撞到另一辆车上。
2015 F150召回问题这是一个很棒的功能,可以使长途驾驶更加舒适,但是在美国大约37,000个新的2015 F150皮卡中,雷达系统未正确校准。因此,系统可以识别出一辆特别明亮,发亮的车辆(例如带有亮白色或银色货箱的拖拉机拖车)为您的车道上的车辆。当发生这种情况时,该系统可能导致卡车急剧减速,并且不用说在高速公路上巡航时突然减速会导致事故。
好消息是,福特在2015年F150上仅收到一份报告,报告称该问题是由事故引起的,没有人因该事故受伤。更好的是,此召回的修复程序很简单,就像重新刷新计算机系统一样,因此无需等到新零件就可以修复新的F150。当然,这项工作将对业主免费进行,应该是一次不错的快速召回维修。
此次召回中涉及的车辆是2014年3月18日至2015年8月5日在迪尔伯恩卡车工厂生产的2015福特F150皮卡,以及2014年8月11日至2015年8月6日在堪萨斯城组装工厂生产的皮卡。这就是2015年F150皮卡的整个运行过程,但实际召回率很低,因为只有载重量最大的卡车才使用这项技术。