Corvette Manta Ray-中级发动机还是中级发动机？

首先，有关此主题的唯一官方信息是，通用汽车已针对“ Corvette Manta Ray”和“ Manta Ray”这两个术语提出了商标申请，以用于“陆地车辆”，即汽车，发动机及其结构部分。换句话说，通用汽车已经保护了这两个名称，因此只有他们才能在汽车，发动机或特殊包装上使用它们。

不幸的是，在名称上申请商标并不能保证通用汽车会在即将到来的车辆上使用该名称，但有传言称，Corvette Manta Ray可能是期待已久的基于中卫Corvette的超级跑车，也可能是新的中期车型。级别的性能套件位于标准的Corvette Stingray和增压的Corvette Z06之间。

为什么选择Manta Ray？早在1969年，通用汽车就推出了Manta Ray Corvette Concept，它采用了高性能的427立方英寸铝制V8发动机，并具有独特的外观设计，包括长尾翼和醒目的后轮形式。考虑到Manta Ray早在1969年就是一个概念，因此该名称很有可能会在新的Corvette概念上重新出现。

什么是Manta Ray？有两种流行的传言，可能都带有Manta Ray的名称–一辆中级性能汽车，位于Stingray和Z06与我们似乎已经讨论多年的中置发动机Corvette之间。

通用汽车公司的Corvette老板表示，没有中置发动机的Corvette，但是有嫌疑的间谍照片和无数模糊的内部信息，使中置发动机的梦想得以实现。随着Manta Ray商标的出现，那些真正相信中置引擎Corvette即将来临的人们希望，这可能是实现梦想成真的第一步。

另一个选择是新的传言，这表明Corvette Manta Ray可能是更传统的前置引擎设计，但它将用作中级性能模型。理想情况下，此轻型护卫舰的动力要比460hp的Stingray强，但比650hp的Z06少，同时与Stingray相比，空气动力学也要好。

最后，该中级性能套件可能包括一些Corvette Z06操纵杆，使Manta Ray成为之前Grand Sport的现代版本。

通用汽车目前专注于2016年的Camaro，但是随着2016年款汽车的到来，我们可以期待一些新的Corvette消息。我们不应该期望2016年会有任何突破性的变化，但是由于C7 Corvette的销售仍然如此强劲，因此通用汽车可能会在铁矿石热的时候罢工。