富士重工有限公司(FHI)和斯巴鲁Tecnica International Inc.(STI)就在东京汽车沙龙附近,已经在测试新型2015年斯巴鲁BRZ GT300赛车。赛车队本周将BRZ GT300带到马来西亚雪邦赛车场,开始在赛道上测试运动型双门跑车。第一场比赛要到四月才举行,但车队立即让赛车驶上赛道,以调出新的轮胎和底盘更换件。
车队采用了新的邓禄普轮胎
STI在本季节将更换为Dunlop轮胎,并希望它将与前两年使用的米其林肉有所不同。在过去的两个赛季中,BRZ GT300车手在获得适当的牵引力时遇到了问题,尤其是在温度变化的情况下。轮胎在赛车的性能中起着至关重要的作用,车队努力保持牵引力在凉爽的赛道上。BRZ将使用与2015 WRX STI NBR用于纽伯格林24小时耐力赛相同的Dunlop轮胎。
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首场比赛4月4-5日
Super GT的第一场比赛将于4月4日至5日在冈山国际赛车场举行。去年的揭幕战中,斯巴鲁BRZ运转良好,但是发生了事故,无法在21位维修并完成。赛道因天气恶劣而下雨夹雪和雨水袭击了赛道。气温虽然很冷,但是比赛开始时却一片蓝天。BRZ GT300在开场圈与多辆赛车接触时迅速下坡。
STI团队的经理Hideharu Tatsumi和由董事岛本伸二(Shinji Motojima)领导的R&D Sport和Ikuchi Takuto希望今年取得不同的结果。车队希望新的2015斯巴鲁BRZ GT300赛车采用的新邓禄普(Dunlop)肉能有所作为。敬请关注。