雷克萨斯现已发布其2015 NX 200t和NX 300h紧凑型优质跨界车系列的全价。正如《扭矩新闻》(Torque News)预测的那样,价格比满载的RAV4高出几千美元,而低于中端的BMW X3则达到最高输出。最接近的平行线是the歌RDX,这不是巧合。今天雷克萨斯透露,NX F-Sport变种的起价比基本NX 200t Turbo高出约2,100美元。在看到并推动了所有NX版本之后,我的观点是,许多TN读者以及大多数公众都应该考虑对这款雷克萨斯进行F-Sport处理。
我在雷克萨斯(Lexus)的车迷和车主身上我从不掩饰这一点,并且在我认为它可以帮助我的读者的地方表达自己的偏见。当然,我对雷克萨斯在其全系列产品中提供的所有F-Sport变体都很熟悉,总的来说,我不喜欢它们。部分原因是我住在新英格兰,我们的汽油税和道路预算用于社会计划和轻轨补贴,而不是坑坑洼洼。较大的轮辋和低调的轮胎对我的脖子没有太大帮助。实际上,它们不利于我享受汽车。但是,新的2015 NX 200t是我偏爱F运动治疗的一个例外。雷克萨斯确实在2015 NX 200t上增加了更高级的车轮和略低调的轮胎。但是,与我测试过的其他LexYoda产品不同,该产品并未受到损坏。我发现RAV4 Limited的升级轮毂和轮胎过于苛刻。
访问Torque News主页以获取更多故事。F-Sport外观在样式方面,我觉得雷克萨斯NX 200t F-Sport的外观更好。NX受益于F-Sport的前格栅处理。从某些角度来看,Base NX车辆似乎有些过高。这是我的普遍看法的另一种逆转。我认为IS和GS在标准内饰方面看起来更好。
定价细节NX 200t F Sport2015款NX 200t F-Sport两驱车起价$ 36,580。AWD NX 200t F-Sport起价为$ 37,980。有两个重要的选项包。第一个是NV导航套件,价格为2100美元。下一个是PT premium套餐,价格为$ 2,045。我计划在自己的未来汽车上安装预碰撞系统。雷克萨斯为此增加了900美元。全载,一辆装载的2015 NX 200t F-Sport AWD将运行约$ 43,000。
2015年雷克萨斯NX系列将于12月初在美国市场发售。有关NX的基本价格,请参阅我们的先前故事。
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