本田已经向南加州的一对夫妇首次交付了期待已久的本田Fit EV。Fit EV是流行的Honda Fit小型车的电动版本。它于2010年首次作为概念车展示,现在仅在加利福尼亚州和俄勒冈州限量发售。
这是本田自1990年代末生产的本田EV Plus以来的第一款电动汽车。在结束EV Plus计划(并粉碎了大多数EV Plus的计划)之后,本田专注于公开销售的非插电式混合动力汽车和用于示范计划的燃料电池汽车。
美国本田汽车有限公司销售执行副总裁约翰·门德尔说:“ Fit EV是本田在替代燃料汽车产品组合方法中的下一个关键步骤。”
2013年的本田Fit EV是超紧凑型全电动汽车,最近通过了EPA认证,具有所有汽车中最高的能源效率,相当于City / Highway / Combined(MPGe)132/105/118英里/加仑。具体来说,燃油效率是由于每100英里仅29千瓦时(kWh)的极低能耗。它的20千瓦时电池组比日产Leaf或福特Focus Electric的电池组小,但由于效率高,EPA认证的续驶里程为82英里。这意味着,Fit EV携带的电池组较小时,应比Nissan Leaf行驶得更远。车载6.6千瓦充电器意味着3小时的相对较快的充电时间,相当于每小时充电近30英里。
访问Torque News主页以获取更多故事。Leviton被选中为本田Fit EV泄压器提供充电站。
本田汽车的第一批租赁者,加利福尼亚州文图拉县的马特(Matt)和贝基·沃尔顿(Becky Walton),是本田的长期车主。他们希望将本田奥德赛发布为“二手车”身份。
沃尔顿先生说:“能够交付第一台本田飞度EV并参与现实世界中全电动汽车的发展,真是一种荣幸。”“本田Fit EV不仅是可持续发展且节能的运输选择,具有所有EV最高的燃油效率等级,而且还具有驾驶乐趣,可以在不到三个小时的时间内从空车中充满电。”
虽然目前仅限加利福尼亚州和俄勒冈州供货,但本田建议在“ 2013年初”将供货范围扩大到“东海岸市场”。Fit EV的三年期每月租赁价格为389美元,计算得出的制造商的建议零售价(MSRP)为36,625美元。租约附带本田提供的碰撞保险。本田在2011年表示,到2014年为止,本田Fit EV的总产量将达到1100辆。今天,该公司表示有限的供货期将一直持续到2014年10月。目前,Fit EV仅在租约下可用,并且在租约结束时没有购买权。
就像福特汽车公司在福特福克斯电动汽车展上所做的一样,本田也向选定的经销商进行认证以处理本田飞度EV。本田解释说,这是“通过为Fit EV客户提供出色的客户体验”的销售和服务需求,“解决现实世界中推动电动汽车发展的关键步骤”。在生产线之间阅读时,本田希望确保经销商人员了解该技术并将其正确地呈现给客户。
看到本田重返生产插电式全电动汽车令人兴奋。Fit EV的有限供应以及该汽车的有限分销范围符合“ Compliance Car”的定义,这意味着Fit EV的外观完全是为符合加利福尼亚的CARB法规而制造的。可以说的是,2014年本田汽车说Fit EV的供应量将扩大时会发生什么。虽然本田显然会在加利福尼亚以ZEV积分的形式获得收益,但Fit EV计划可能旨在更多地收集数据和营销信息,并将这些信息纳入未来的模型中。