能源部的热圆顶岛小组说,现在是,并且已经研究了这个问题八年多了。他们报告说,在炎热的夏季,城市地区的温度往往比周围的乡村高6至8度。这种效应被称为城市热岛。
这些较高的温度增加了对电网的功率需求,并导致空气质量恶化。大片沥青地区的日照增加以及相应的树木和植被的缺乏使情况更加恶化。
当然,AsphaltRoads.org很高兴告诉您:“生产和建筑能耗低,温室气体排放量低以及自然资源保护有助于使沥青成为人们选择的环保道路。”
他们继续说:“沥青是用于建造人行道的可持续材料。从生产铺路材料到在道路上铺设人行道,再到通过回收再利用的修复,沥青路面对环境的影响均降至最低。”
他们列举了原因,包括与其他铺面材料相比,用沥青铺设区域所需的能源更少。这种交通拥堵浪费时间,金钱和燃料,因此从逻辑上讲,如果我们仅铺砌整个国家,一切都会变得天翻地覆。哦,既然沥青几乎可以全部回收,这是一件好事。
访问Torque News主页以获取更多故事。他们说,道路之所以最后使用是因为路基需要这样做,但是必须每两年更换一次沥青,这就是为什么更改季节名称的原因。您可能听到了新的阵容:秋天,冬天,春天和建筑。
在某些方面,我们现在在路面上添加碎胎是一件好事–至少有助于摆脱我们不断制造的废轮胎山。另一方面,它使道路变得更黑,吸收更多能量,但并不能将能量释放到周围环境中,而只是帮助创建了这些城市热岛。
如果您在夏日的午后曾走过大型沥青停车场,则无需政府告诉您。您可以清楚地感觉到发黑的面积使热量升高。
7月19日,美国广播公司(ABC)在凤凰城的新闻报道,一名男子在步行穿过马路赶上邮递员时,赤脚被烧伤。该报告指出,在三位数天气下,沥青表面可能会达到150度。
或者,也许您已经看到城市公交车在炎热的天气中不得不停下来时在道路上造成的颠簸和颠簸–实际上,它掉进了道路,造成了几英寸高的平滑“坑洼”和颠簸。
您甚至可能知道一个女人,其钉脚跟已经沉入温暖的沥青中-淹没了她的Manolo Blahniks发生的事情的想法-一些可怜的购物中心经理永远听不到这件事的结局!
翡翠城市的新闻稿引起了我们的注意-他们正在出售一种产品来改善这个问题。如果您对他们所说的话感兴趣,请单击此处。