福特野马工厂可能会遇到麻烦

位于密歇根州弗拉特罗克的汽车联盟生产厂目前生产福特野马和马自达6，但马自达最近宣布将其生产从弗拉特罗克转移到其日本生产厂之一。一旦马自达6撤出，他们还没有宣布他们对汽车联盟工厂的计划，但是如果日本汽车制造商选择在Flat Rock工厂中摆脱困境–福特可能无法仅依靠野马来维持该工厂单独。工厂目前只在轮班生产Mazda6和Mustang。

想到强大的福特野马在Flat Rock拥有自己的马romantic是很浪漫的事情，但福特在2010年和当年到目前为止的销量不到74,000辆野马，但小马车比2010年5月之后的速度低了2.8％。这意味着福特在2011年的野马销售量将比2010年减少，而Flat Rock工厂的年产能为24万辆，那么野马将占该工厂总产能的三分之一。根据这些数字，福特可能很难证明严格地为野马制造工厂，但是随着马自达6的推出，这可能很难。福特可以利用多余的空间在汽车联盟工厂生产其他车型。

有传言称，2014年将带来下一代福特野马的传闻可能会帮助福特和Flat Rock工厂。有传言称，2014年的50周年纪念版野马可能更小，更有能力适应更多的全球市场。在全球更多市场上出售野马的能力可以帮助福特保持Flat Rock工厂的繁忙，但是即使福特可以将野马的需求增加一倍，仍然有14万辆汽车在汽车联盟工厂的产能之下。

如果福特被迫将野马的生产转移到另一个工厂，这可能是福特汽车公司第二次关闭该工厂。已经关闭了1970年代以前的发动机设施。福特表示，他们正在与马自达和美国汽车联合会就Flat Rock工厂的未来进行讨论。野马在其之前在迪尔伯恩（Dearborn）的住所关闭后，于2005年将生产转移到汽车联盟工厂。

资源：汽车新闻