这款汽车是本土V8s的竞争对手,已经在Mount Panorama的幽静的停机坪上首次亮相。
起亚澳大利亚公司(Sia Australia)于周六在Challenge Bathurst参加了新的Stinger GT比赛,这项活动使发烧友有机会在山上测试自己的勇气。
澳大利亚拉力赛车冠军科迪·克罗克(Cody Crocker)在“常规性”比赛的第一天就负责驾驶工作,该比赛的奖杯是为了保持一致性。
大雨中,业余驾驶员在艰难的条件下苦苦挣扎,几节比赛都发出了红旗。
但是克罗克保持鼻子整洁,记录了当天第二快的圈速,这是一辆没有进行赛道准备的家庭轿车的一项非凡成就。
这位冠军拉力赛车手超越了更多的高端机械设备,超越了他的组别,使保时捷911 GT3 RS和Cayman GT4,奥迪RS3,Lotus Exige和BMW M5等汽车in花一现。
斯汀格斯车队在首次计时赛中的最佳圈速比小组中的其他45辆赛车领先11秒以上。当天唯一跑得更快的竞争对手是韦恩·克拉克(Wayne Clarke),他驾驶的是全轮驱动的日产GT-R。
位于Conrod Straight末端之前的计时设备以219.8 km / h的速度达到了当天Kias的最高时速,在两台竞赛用机器之后,排名第三,并领先其他190辆性能车,包括法拉利488GTB和各种澳大利亚人。 V8s。
相关内容功能:与挑战巴瑟斯特2017起亚Stinger Si新车评论山峰对决:2017起亚斯汀格vs霍顿准将SS-V红线尽管克罗克和起亚的工作人员在活动中保持低调,但在Stingers乘客座椅上的精密360度摄像头设置表明该驱动器将在不久的将来用于起亚的营销活动。
毒刺将在周日回到挑战巴瑟斯特比赛的最后一天。
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