Driveskill课程的下注者

Nina对她在司法部工作的一部分Commodore公司驾驶的Driveskill DriveAware课程感到惊讶。

首先，与实际驾驶时间相比要涉及多少理论，其次，驾驶速度始终很低。

“我对理论内容感到惊讶，但最终我实际上很喜欢它，并就与实践相关的话题进行了交谈。我以为我们会整天开车，但是大约一半。

“该理论通过制动和转弯补充了我们在道路上所做的工作。但是我们只开了65凯，这让我感到惊讶。我们以这样的速度做事，其他人会意外地做事，因此我们不得不四处奔走。它使我意识到，即使在65岁时，您也必须急刹车，而比在60区行驶更快的速度是不正确的。如果您以60而不是65的速度行驶，那么会有很大的不同。

“但是可以肯定的是，它给了我更好的制动技术，如何做得更好，这使我更加了解其他人在路上的表现。”

卢克·奥兰达（Luke Orlanda）年龄：18个驱动器：菲亚特124 Coupe

卢克（RMIT）的学生，在通过驾照考试并获得P牌后，亲戚提供了Driveskill课程。他喜欢今天实际的一面-学习制动技术等-但发现一些理论涵盖了他已经知道的领域。

“我从中脱颖而出，成为了一个更好的驾驶员，更了解汽车在紧急情况下的表现，例如在潮湿条件下的严重制动，并且了解如何做，如何做出反应，而不是惊慌，而是避免了事故。

“有些理论很好-汽车失控，为什么失控-但我认为很多事情都比较明显，例如如何在十字路口转弯并让路。这很重要，但是我想参与其中。

“我原本以为会有更快的驾驶，但是方向盘上肯定还有很多时间。一天之后，它真的将它带离了您。”