安德鲁·麦克林(Andrew Maclean):大众途观
这是我们年度最佳新车,这是有充分理由的,因为它宽敞,舒适,经济,驾驶性能好并且具有所有最新的安全提示。Tiguan是现代家庭SUV的一个很好的例子。
斯蒂芬·奥特利(Stephen Ottley):马自达CX-9
马自达的最新一代车型让我有些不知所措-直到现在。全新的CX-9不仅是市场上最好的家庭用SUV,而且是我从日本品牌那里驾驶过的最好的汽车。
它解决了我一直对马自达感到沮丧的问题,即新型涡轮增压汽油发动机提供了良好的低下拉动力,而CX-9拥有安静,精致且美观的机舱。
大卫·麦考文(David McCowen):福特福克斯RS
尽管执行力令人印象深刻的家庭SUV(例如大众Tiguan和Mazda CX-9)易于使用,但新款Ford Focus RS却是我心中的一辆。它是各种成分的完美结合-实用的车身外壳,手动变速箱,省力的动力和敏锐的动力-使每个驱动器都能发挥作用。
马克·肖特:霍顿准将SS-VRedline
我偏爱一辆有肌肉的汽车,需要为家庭留出空间,因此,霍顿准将SS-VRedline是我的选择。从第二秒开始,您启动“ LS3” V8,脸上露出了微笑。霍顿最终拥有完美的准将,发出大量的咕unt声,听起来不错,刹车力大,乘坐感和操纵性都很好,而且包装精美。我还有一个可以的!
Kez Casey:Mazda3
Mazda3的价格范围从预算到高级不等,很难作为日常通勤工作的首选。它可能不像更多的运动车型那样令人兴奋,但它仍然可以优美,热情和舒适地行驶。
内部展示使其与更多的高级舱门相当,并且巨大的模型分布对每个人都可以看到,体面的节俭汽油发动机为城市爬行和周末生活提供了适量的冲击力。
相关内容2016年的热门彼得·麦凯:现代i30
去年,我在城市中选择的避风港是现代i30。缺乏想象力地抨击我,但12个月后,它仍然是我最喜欢的每日车手。该车价值不菲-低于20,000美元-而且省油,可靠,具有便捷的娱乐信息,不会遥远地行驶,具有五个背面,可提供掀背车的多功能性,可插入城市中小型停车位的位置以及可舒适地沿着高速公路行驶的电动机。加上便宜的保险,运行成本和五年保修。只有缺点;即将更换。
托比·哈贡(Toby Hagon):霍顿准将SS-V
它毫无疑问是Holden Commodore SS-V。极高的价值,甚至更好的性能和彻底的实用性。明年的这个时候,我们将想念“澳大利亚制造业关闭灯饰”…
斯蒂芬·科比(Stephen Corby):宝马M2
当然,这有点贵,但是有些汽车值得您为购买一些未使用的器官或孩子的抵押而延长抵押贷款,而BMW M2就是其中之一。(名义上)不到10万美元,它也比保时捷便宜,而且更实用,因为它有后排座椅。
M2不仅在弯弯曲曲的道路上都是壮观的,古老的,手工变速箱的乐趣,(尽管这显然是主要原因)。实际上,它足够合规,并且在Comfortmode中足够驯服,可以成为您可以在城市中生活的日常驾驶员。而且足够小,易于停车。毫无疑问,这是我2016年最有趣的汽车。
卡梅隆·麦加文(Cameron McGavin):马自达CX-9
如果按本文所述驾驶大众Tiguanor Holden Astra,我可能会对它们发出强烈的声音,但我没有。本田的新思域汽车虽然重振了日本品牌的形象,但它并不是一款符合黄金标准的小型汽车。因此,经过深思熟虑,执行力出色的马自达获得了成功,尽管它只有一所房子的大小,而且座位多于我所需要的。
大卫·莫利(David Morley):特斯拉Model S P100D
我和酷刑室一样文艺复兴。但是这些天,即使我的屋顶上也有太阳能电池板。如果说双引擎的特斯拉就是电动汽车,那就给我。
乔纳森·霍利(Jonathan Hawley):梅赛德斯AMG E63 S
嘿,叫我精英人士,但谁不想在车道上停放一辆450kW的Mercedes E63 S AMG?毕竟,它像法拉利一样加速,新的全轮驱动系统已经驯服了以前的尾巴快乐的恶作剧,同时从圈速中减去了几秒钟。但是较小的4.0升(仍为双涡轮增压)V8至少可以实现可实现的油耗承诺,乘坐舒适性比可接受的要好,此外,出于实用性考虑,它具有五个座位和一个后备箱。唯一的缺点?直到明年才在这里,我负担不起。
Daniela Intili:捷豹F-Pace R-Sport 30d
捷豹花了一些时间与其他豪华汽车制造商保时捷,玛莎拉蒂,宝马和梅赛德斯·奔驰一起参加SUV比赛,但这值得等待。这是一辆外观漂亮,荒唐可笑的汽车,具有出色的安全性和技术特色。用来锁定和解锁汽车的防水腕带感觉就像詹姆斯·邦德一样。
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