小捷豹瞄准年轻买家

这是美洲虎的新生婴儿。这些由计算机生成的图像和部分隐蔽的显影m子揭示了一辆基于经典Jaguar形状而不是重新发明的汽车。

作为宝马3系和梅赛德斯C级竞争对手的X400，使用熟悉的四个圆形大灯鼻子，代号为S-Type的许多造型线索。

Jags新生婴儿将于明年底在这里上市销售，预计将于明年1月或3月在底特律或日内瓦车展上亮相。

价格尚未确定，但基本V6的价格可能在60,000美元至70,000美元之间。

X400被称为T型，必须吸引年轻的捷豹首次购买者，因此必须满足这些客户的实际需求。

最初的T-Type概念与新一代福特Mondeo共享其平台，这种实践哲学可能有点过头了，第一批原型车的后排腿部空间和行李箱空间比更大的S-Type大。

额外的腿部空间部分来自于放弃美洲虎平常的双腿，以保持站姿，从而获得更直立的外观。

捷豹管理层认为，在便宜的汽车上拥有更多的腿部空间是不可接受的，因此后排空间已被钉回可接受的水平，而不是出色的水平。作为补偿，引导空间已得到改善。

XJ轿车和S-Type的载货空间都有限，但是随着T-Type的改变，后者的后腿要比其兄弟姐妹大得多。为了吸引山地自行车的新一代雅皮犬，X400被认为具有一流的负载吞咽能力。分体式/折叠式后座也将作为包装的一部分。

在外表下，动力将来自3.0升V6发动机，该发动机可驱动更便宜的S-Type版本。它可以发动约175kW的功率，并在约7.5秒内将汽车推至100 km / h。捷豹将通过2.5升140kW V6为入门车型提供动力，并提供手动和五速自动变速器。

也有关于柴油的传闻，但该车型的时机尚未确定。但是，从2002年初开始，T型将出现2.0升四缸动力装置，而2002年4月，英国将开始生产具有增压发动机的快速R型。

T型将通过全轮驱动系统将其动力提供给停机坪。为了保持美洲虎的运动感，传动系统会将70％的汽车动力提供给后部，而30％的动力则提供给前部，使汽车具有后驱感。

为四个车轮提供动力有望吸引最重要的北美市场，该市场在冬季许多地区的驾驶条件都很差。至少奔驰已经在计划C轮的全轮驱动版本，以抵御新的Jaguar。