V8超级跑车在奥兰公园（Oran Park）上广受青睐

壳牌锦标赛系列赛的负责人克雷格·朗兹（Craig Lowndes）将回到当前型号的VT Commodore，参加本周末在悉尼奥兰公园赛道（Oran Park Raceway）举行的第11轮比赛。

7月下旬，劳恩德斯在考德（Calder）臭名昭著的多次翻车，车队损失了一辆几乎是新车之后，车队遭受了重大挫折。

准将只参加了两次比赛，只参加了1600公里的比赛，随后被注销。

朗兹被迫使用尘土飞扬的VS模型Commodore-以前在Young Lions计划中使用过-在他等待新车完成之前。

在Calder周末之后，预定的新型VT车身外壳到达了HRT车间，并且该团队花了过去三周的时间来准备Commodore，以便及时为Oran Park做好准备。

这意味着Lowndes和队友Mark Skaife将能够再次交换数据和信息，并使团队能够携带通用备件套。

由于新的Commodore计划替换Mark Skaife的现有汽车，因此Lowndes将在本周末在Oran Park驾驶Skaife的旧版VT，尽管该车还不到12个月，并且是去年的首次比赛。桑当500。

Skaife说，在本周早些时候在菲利普岛（Phillip Island）进行的成功减胎测试之后，他期待着赛车这辆新车。

朗兹（Lonndes）在冠军联赛中领先斯卡菲（Skaife）34分，在奥兰公园（Oran Park）会议结束后，伊普斯维奇（Ipswich）和巴瑟斯特（Bathurst）的双场比赛仍在进行。

劳恩德斯现在可以在没有卡尔德撞车事故后在温顿被迫穿上护膝的情况下开车。

劳恩德斯说：“现在我们要回到奥兰公园，在那儿，马克和我去年能够打扫所有三场比赛，并在这里完成了“ 98冠军赛”。

“我们俩这次都参加了VT Commodores，我们俩都渴望在今年的系列赛中保持领先。这应该是一个有趣的周末，因为赛道是真正的赛车手，每个人都将为此努力。

六个星期前，劳恩德斯在系列赛中取得了200分的领先优势，但考德车祸，思蒙斯平原失踪以及不得不在温顿使用旧车使该系列赛更加接近。

但是，杰森·巴格旺娜（Jason Bargwanna）将在本周末执行任务。他于8月22日在Winton Raceway的第10回合中赢得了所有三场比赛。

他从80年代中期开始在卡丁车奥兰公园（Oran Park）从事赛车运动，从那以后，他就一直将纳雷兰（Narellan）赛道视为自己的主场赛道。

他于1993年在会场首次赢得Formula Vee冠军，并在2.62公里赛道上赢得了福特方程式和方程式霍顿方程式比赛。

1997年，他以10秒钟以上的成绩赢得了两项方程式赛车比赛的霍顿方程式比赛，引起了领先的V8超级跑车车队的注意，并帮助他建立了自己的旅行车事业。

另一个有目标的车手是拉塞尔·因加尔（Russell Ingall），他说在系列赛的最后三轮比赛中，每个男人都会成为自己。

英加尔说：“我们一直在说劳恩德斯事故是不幸的，但这确实使比赛变得平淡。”“在前五名中我们大多数人都有恐怖故事。克雷格的只是更加壮观。

“由于机械故障，本赛季我有3个DNF，当我处于获胜位置时，它们都会出现。

“朗德斯在进行了相当合理的奔跑后可能一口气应付了他的全部情况。”

分数是：1.克雷格·朗兹1240，2：斯卡夫1206，3：罗素·英加（Russell Ingall）1188，4：杰森·布莱特1144，5：格伦·塞顿（Glenn Seton）1086，6：Garth Tander 1080、7：约翰·鲍伊906，8：格雷格·墨菲896，9：Jason Bargwanna 840，10：托尼·朗赫斯特778。

同时，澳大利亚八车超级跑车公司（AVESCO）宣布了其2000年V8房车壳牌锦标赛系列赛的日程表，其中包括6月在堪培拉市中心提议的新街头比赛。

如果2000年壳牌锦标赛系列赛将在新的13轮计划中于2月11日至13日在菲利普岛举行新的不同赛事，则有关该赛事的更多信息将在11月在巴瑟斯特举行的FAI 1000上宣布。

壳牌锦标赛将于3月18日至19日前往西澳大利亚州，并于4月7日至9日回到阿德莱德参加第二届年度阿德莱德500年度轰动赛。在悉尼的东部河（4月29日至20日）和北领地的暗谷赛道（5月19日至21日）将进行传统的短跑比赛。

冠军的新成员，国家首都100号，将在女王生日长周末（6月9日至11日）在堪培拉的临时街道上举行，并将采用三项比赛形式，其中包括网格在第二场比赛。

短跑比赛将在昆士兰州（7月1-2日）和温顿赛道（7月15日至16日），奥兰公园赛道（7月29日至30日）和卡尔德公园赛道（8月19日至20日）举行。

第二届昆士兰500耐力赛将于9月8日至10日在昆士兰赛道举行，随后是10月7日至8日在墨尔本的桑当国际赛道进行的最后冲刺。

本赛季的“总决赛”将是11月16日至19日在巴瑟斯特Mt全景赛道的FAI 1000。

除了壳牌锦标赛系列赛外，V8还将在墨尔本的澳航澳大利亚一级方程式大奖赛（3月9日至12日）和黄金海岸的本田Indy 300（10月12日至15日）的支持计划下进行比赛。 。

理查兹（Richards）最喜欢获得第二个GTP冠军，驾驶保时捷911 RSCS，他以24.5分领先保时捷车手彼德·菲茨杰拉德（Peter Fitzgerald）。

每场比赛获得15分，杆位获得额外分。

“我当然是个现实主义者，我知道这是一个远景。吉姆在前面，我要把他拉回来很难。但是我们都知道，一切都会发生在轨道上……我们将竭尽全力去奥兰公园，”菲茨杰拉德说。

本周末重返GTP类别的车手包括Ray Lintott的Dodge Viper GTS Coupe和钢铁侠Guy Andrews的拉力赛王牌Neal Bates，他们将驾驶C级福特猎鹰XR6。

11月，安德鲁斯将与托尼·朗赫斯特（Tony Longhurst）搭档同一辆车参加3小时巴瑟斯特（Bathurst）生产比赛。