汽车销售加速创纪录

新车市场正连续第四年猛增，但市场领导者丰田汽车仍然处于奇怪的位置，即今年的销量比去年同期少。

但是，这家日本巨人本月即将飙升为积极数字。

上个月底创下了月度销售记录，丰田是今年前五名中唯一没有增加销量的公司，尽管在八个月中市场增长了5.3％，达到663,445辆汽车和卡车。

Holden，Ford，Mitsubishi和Mazda均增长，但是Toyota的领先优势是如此之大，其最接近的挑战者仍落后将近13,000辆。

丰田公司全国市场经理马修·卡拉乔（Matthew Callachor）昨天说，自3月份以来，丰田一直在追赶潮流，当时其最畅销的小型车卡罗拉的供应无法满足当地需求。

他说：“如果回到第一季度，我们会在新型号之前用完HiLux，我们在卡罗拉的销量上受到限制，在HiAce新型号推出时我们也缺货，”他说。

“如果减去第一季度，实际上我们的表现是相当不错的。”

截至三月底，丰田汽车的销售量比去年第一季度大幅下降了7％。

该公司已经弥补了这一赤字，到上个月底，其销售额比2004年的水平还少了1％。

卡拉乔说，唯一的弱点是重型四轮驱动器的销售，但这在整个行业都很普遍。

“我们想销售更多的SUV（运动型多功能车），但除此之外，事情发展的非常顺利。”他相信这些汽车的销量会反弹。

他说：“当我看过以前的石油冲击时，这种（销售下降）趋势是熟悉的，然后随着石油价格的回升，它会相当强劲地恢复。”

实际上，该部门的销售上个月有所回升，但这是因为福特的月份不间断。

尽管紧凑型，大型和豪华SUV行业的销量有所下降，但该领土能够在去年8月之前略微提升该行业。

本月底，三菱继续进行精心计划的试生产，以推出新的380型，其大部分产品线都在上一年进行了升级。

上个月销量下降的麦格纳是唯一在2004年之前领先的本地制造汽车。

但是三菱仍然落后于两个主要的进口国，马自达和日产。

在八个月后，马自达（Mazda）上涨了17％，但日产（Nissan）下跌4.6％，因为SUV销售疲软。