七个准备好“跳起来”获得冠军的人

进入本周末的拉力赛芬兰-被认为是世界拉力锦标赛最佳拉力赛之路-共有7名车手获得了现实的冠军头衔。

英国人理查德·伯恩斯（Richard Burns）以与澳大利亚的V8超级跑车系列中的杰森·布莱特（Jason Bright）类似的方式，尽管今年没有赢得一轮比赛，但仍领先冠军。

标致车手比老将卡洛斯·塞恩斯（Citroen）拥有细长的四分优势，并且比队友和卫冕冠军马库斯·格隆霍姆（Marcus Gronholm）领先五分。

为了警告法国人将进一步统治该系列，标致车队的车长科拉多·普罗韦拉（Corrado Provera）终于干净了，并确认法国车队正在准备307 WRC来取代非常成功的206，而这一切都不会继续进行。从206开始

芬兰将集会巴西代表足球运动，摩纳哥大奖赛则代表一级方程式赛车，该国将集会精神家园。

凭借其宽阔，流动的碎石路和光滑的表面，这是本赛季最快的反弹。壮观的过山车跳跃和芬兰湖泊和森林之间的壮丽景色有助于营造出吸引成千上万粉丝的氛围。

仅有52位非北欧车手赢得了该赛事52年的历史，而且业内人士表示，从技术上讲，这项赛事非常困难。

勇敢的计策，尤其是那些经常在弯道上方隐藏弯道的跳跃动作，突显了驾驶员将汽车精确定位在“颠簸”之前的能力，以确保正确的着陆线。这对精确的步调音符提出了很高的要求，并且比起其他任何地方，放大油门以校正驱动线的幅度都更大。

这有利于当地人，他们对地形的了解是无与伦比的。该赛事将在23个阶段中进行403.34公里的比赛。

在14回合冠军的8回合后的得分是：1: R·伯恩斯43。2: 塞恩斯39。3: M·格伦霍尔姆38。4: 勒布33。5: 索伯格30。6: 麦克雷28。7: M·马丁27。10: F杜瓦尔11。制造商：1: 标致95。2: 雪铁龙88。3: 福特50。4: 斯巴鲁49。5: 斯柯达20。6: 现代7。

阿德莱德车手埃德·奥丁斯基（Ed Ordynski）将在本周末赢得新州总理州拉力赛胜利并在本土取得胜利之后，试图在本周末的澳大利亚拉力锦标赛中重回赛场。

Mitsubishi Ralliart车手将进入南澳大利亚州22站拉力赛，该拉力赛位于阿德莱德北部的Barossa山谷，在积分榜上名列第二，在六轮三回合后，Subaru车手Cody Crocker排名第106至74。轮系列。