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推动读者对TT dCOTY胜利做出回应

Drive团队并未开始选择有争议的年度最佳汽车获奖者,但这一决定在drive.com.aus博客部分引起了激烈的辩论。

上周,九驾大赛的评委们将他们的年度最佳汽车奖杯授予了第二代奥迪TT,特别是2.0 TFSI模型。在民主为这一决定做出努力的同时,我们还鼓励读者对我们是否获得该奖项发表意见。决定权与否。

“恭喜,Drive主办了首届dCOTY,” Wolfy说。“我确信决策过程中需要进行大量的工作,我可以理解您做出的年度奥迪TT驾驶汽车决策。它肯定看起来像一辆梦幻般的汽车,而且据说也可以驾驶。这与奥迪的制造质量相结合,使其成为值得的赢家。”

霍华德说:“我相信每天对汽车进行测试的驾驶裁判都通过授予奥迪TT来做到这一点。”“尽管我永远买不起如此精美,设计精良的汽车,但我当然希望拥有它。”

J博士说:“好吧,COTY大奖对我来说很重要。这是汽车判断客观性的一个很好的例子。评委们有能力选择性能和改进最好的赛车。”

保罗说:“不错的选择,开车兜风。”“很显然,您的评委在评估年度最佳汽车时会欣赏出色的设计和技术。除了荣耀的车队之外,驾驶还有更多。”

当然,并非每个读者都同意。

ECT辩称,Drives标准“当两门,前轮驱动,相对缓慢,不切实际的$ 80,000汽车赢得此奖项时,需要紧急检修”。“ COTY奖项需要在价格可承受性,实用性(即至少可容纳四个人),有吸引力的造型和驾驶员享受度等标准上给予更高的优先级,以确保获胜者值得并具有相关性。”

实际获奖的汽车比ECT声称的要少花费数千美元(72,500美元),但是Forest Lake同意承受能力问题。

“我认为,年度最佳汽车应该是大众可以负担的汽车;您看到有多少人走进车场并购买电汇?”

MPS对此表示震惊。“只有主流汽车才能赢得dCOTY吗?!在那种情况下,为什么我们不将奖项授予年度销量最高的汽车呢?它必须是市场上最实用,技术最先进的车队。”

虽然在审议过程中进行了讨论,但TT的投票并没有因为缺乏实用性而受到影响,因为它的预期功能是作为跑车,但是一些读者认为,年度最佳汽车应该可以容纳整个家庭。

大卫说:“丢掉了地盘,Drivehellip。”“我如何让我的五口之家和行李箱装在TT中,如何以每年52,000美元的年薪购买35,000至38,000美元左右的行李。它可以拖拖车吗?”

有趣的是,dCOTY奖项从未被指定为“最佳拖尾五人座,每人每年52,000美元的家庭用车”。他们只是年度最佳汽车。

当然,Drive大奖还授予每个类别中的最佳车辆,表彰了从家庭到重视价值的每个人,以及那些只想找点乐子的人。

座椅和方向盘同意总体决定:“我认为Drive在这里表现出了一定的诚实性,并选择了显然是市场上最漂亮,构造最精巧,性能最佳和理想的汽车之一。不要忘记,马自达MX-5和RX-8在过去也(当之无愧)获得了年度最佳汽车大奖,而且它们是不切实际的后轮驱动跑车。”

但是,这些不太可能成为该主题的最后一句话。

现在在我们的云端硬盘博客上发表您的意见:奥迪TT获胜:我们做对了吗?

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