阿尔法猛烈抨击德国竞争对手

阿尔法·罗密欧哈斯（Alfa Romeohas）在战斗甚至还未开始之前就与德国竞争对手展开了口水战，声称其新的朱利亚（Giulia）轿车能够胜任奢侈品领域的老牌企业，同时也将他们打造成无聊且缺乏情感。

这家历史悠久的意大利品牌在公司成立105周年之夜通宵在米兰展示了至关重要的四门轿车。该汽车是一项80亿美元复兴计划的中心，该计划旨在扭转该品牌的衰落命运，并重振它曾经广为人知的精神和工程精巧。

Giulia是该汽车制造商阵容全面改革的开始，该阵容将在未来三年内包括七款新车型-包括其首款SUV-所有这些车型均旨在带动全球关注并从2014年开始增加销量“到2018年，汽车的历史最低数量为64,000辆，每年将超过40万辆。

朱利亚（Giulia）将于2016年底进入澳大利亚展示厅，这是阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）雄心勃勃的计划的第一步，该计划与梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz），奥迪（Audi）和宝马（BMW）等脚趾相接，因为意大利品牌重新确立了自身的地位。奢侈品竞争者。

但是公司首席执行官哈拉尔德·韦斯特（Harald Wester）承认，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）不会追逐德国人，因为他们制造出缺乏情感的“无聊”汽车而无法向他们致敬。

他在公司位于米兰郊外的Arese总部对Giulia进行揭幕时说：“激情和身份是选择汽车的重要因素。”

“但是今天情况似乎已经改变；它已经消失了一切，我们已经习惯了类似的事情。比以前有更多的品牌，但是它们看起来都一样，它们都具有相同的性能水平，相同的大小和功能，它们是可互换的对象并且也可以被替换。

“即使现在，高级品牌也提供基本上相同类型的产品；一个也许更优雅，一个可能更多一些技术，另一个也许更运动，但是有人在开车时会注意到差异吗？

“它们当然是很好的产品，但是它们很冷，技术含量很高，即使您想夸大其词，您甚至可以说它们很无聊。”

韦斯特称，阿尔法将通过重新激发驾驶的激情和情感而有所不同，其新一代汽车将抓住阿尔法最受推崇的跑车的精髓。

他摆姿势说：“我们应该问自己，如果我们真正开始再次开车，如果我们接受自己在身体和情感上的积极参与，会感觉如何。”

“如果我们又回到汽车和道路的感觉呢？

“我们不想制造新车，我们想要制造它们，并创造一种替代普通票价的真正选择。新款阿尔法·罗密欧将驾驶员重新置于中心位置，而驾驶员则完全沉浸在这种驾驶体验中。

“阿尔法·罗密欧曾经并且将再次成为人与机器的完美融合。这就是阿尔法的新作品。独特而真实，始终坚持品牌的DNA。