星星:4
尽管似乎每星期左右都有新的SUV进入展厅,但大多数注意力都集中在该细分市场的蓬勃发展的低端,这对于小家庭来说是个好消息。
对于中位数另一端需要七人座的乘客(无论是每天还是只是偶尔),最近12天内最受欢迎的车型都有大量更新,这引起了人们的关注几个月,包括我们正在这里测试的流行的现代圣达菲。
你得到了什么?如果您已经拥有圣达菲(Santa Fe),则可能会意识到前保险杠的微妙设计已经通过其较暗的镀铬格栅和LED日间照明灯进行了调整,但是至少在外观上没有太多区别于其前身的更新。
同样在陈列室中,目前仍然有相同的四种型号阵容,但是随着本地开发的SR运动版本的不断增加,该系列又增加了一些香料。
圣达菲(Santa Fe)系列的入门车型是基本型号Active,售价38,490美元(不含上路费),并且是2.4升汽油四缸和六速手动变速箱可用的唯一变体。它可以配备功能更强大,效率更高的柴油发动机,额外费用为$ 3000,而六速自动变速箱则需要额外费用$ 2500。
我们在这里测试的48,490美元(含上路价)中级Elite仅适用于柴油/汽车组合,旗舰汉兰达的最高售价为53,240美元(含上路价)。
与同等动力的Active相比,Elite的价格高出$ 4500,Elite还带来了更高级别的标准装备,包括更大的18英寸合金轮毂,皮革内饰,可加热的前排座椅,为驾驶员的座椅提供电动调节,双区域空气调节空调,隐私玻璃和更大的7英寸多媒体屏幕,其中包括卫星导航和高级音频系统。
汉兰达增加了许多其他安全功能,例如车道偏离警告,自动泊车和前泊车传感器以及19英寸合金,HID大灯,通风前排座椅,可加热的后排座椅和全景天窗。
现在,所有型号均配备自动打开的后挡板,具有五星级的碰撞测试等级,并配备倒车摄像头和七个安全气囊(虽然仅覆盖第一排和第二排乘员),并增加了诸如五年保修,终生上限价格服务以及10年的路边援助。
里面有什么?在您用新的配件升级汉兰达之前,没有什么可以比它的前任定义更新的圣达菲机舱了,这并不是一件坏事,因为它已经是整个家庭的一个相当实用的地方。
前排座椅足够舒适而不出众,驾驶位置可进行多种调整,以适合所有身高的驾驶员,并确保各个角度的全面视野。
仪器简单易读,触摸屏上的所有功能都直观易用,并且有大量的存储选项–从仪表板底部的像样的双耳壶,双杯托和深深的中控台作为方便使用的大小的门垃圾箱-可以确保杂物的安全。
破折号的整体设计是现代的,但耐用的塑料无疑将承受现代家庭的所有惩罚,但外观和感觉比某些主要竞争对手便宜一些。
中排乘员拥有足够的空间,有足够的腿部和头部空间供成年人畅游,并设有空调,中扶手的杯架和门框。凳子可以方便地以40:20:40的比例分开,并且可以前后调节座椅的位置,比其他一些座椅更容易使用后部折叠式双座位,但实际上,座位仅限于年幼的孩子。
当不使用时,海绵状516L靴子可以轻松处理所有家庭事务。自动后挡板也是最智能的后挡板之一,因为它不是识别其他人的踩踏和踩踏动作,而是只要识别出接近键位于行李箱附近超过三秒钟即可打开。
引擎盖下2.4升涡轮增压柴油四缸发动机与以前相同,可产生141kW的强劲动力和436Nm的牵引力。
这些输出足够大,足以将圣达菲的1850公斤重和合理的轻松程度相提并论,尽管-与大多数涡轮柴油发动机一样-最初的逃生有相当大的滞后,因为涡轮增压产生了压力和油腻感重加速时,发动机音符变得更加明显。
一旦达到速度,它就会产生强劲的中档牵引力,六速自动变速器可轻松访问,并确保在高速公路速度下迅速超车。
尽管大小不一,但圣达菲的官方油耗额定值为7.3L / 100km,与使用相同发动机的起亚索兰托共享这一数字,但领先于福特领地和仅汽油的丰田克鲁格等竞争对手。但是,如果主要用于郊区工作,则期望看到接近两位数的数字,如果满负荷工作,则期望看到更多的数字。
在路上像其他所有现代轿车一样,圣达菲的避震器经过特别调整,以适应澳大利亚的情况,对避震器,弹簧,避震衬套和重新设计的转向节进行了修改。
现代汽车说,全面的开发过程由85种不同的变体组成,从而形成了完善的家庭运输车,可以在各种路面上提供充足的舒适度。它可以吸收郊区和城市街道,具有吸收大部分颠簸而不会大惊小怪的功能,但在高速公路上行驶时仍能保持稳定。
尽管在弯道中其脚掌相对稳固,并且经过修订的液压助力转向系统比新型现代汽车在电动助力下具有更自然的感觉,但其明显的舒适性偏斜在重弯时产生了明显的车身侧倾。
VERDICT当前的圣达菲一直是功能更强大,最受欢迎的七座SUV之一,其价值,宽敞的机舱和拥有者激励机制为其赢得了声誉。对更新后的模型进行的微小更改带来了微妙但执行良好的改进,使其行驶特性和美观性得以保持,并在不断增长的细分市场中保持了地位。
技术指标价钱
$ 48,490,加上上路费
出生国家
南韩
发动机
2.2升4缸涡轮增压柴油
功率
145kW在3800rpm
扭力
436Nm在1800-2500rpm
二氧化碳排放量
192g /公里
传播
8速自动后轮驱动
重量
1831kg
安全
7个安全气囊;稳定性控制
优点宽敞的机舱;乘坐舒适;时尚的外观
缺点机舱材料可能更好;缺少第三排安全气囊
燃油用量:7.3L / 100km(平均7档)
性能:79kW / tonne(4thnotch,低于平均水平)
开机:516升(8级,出色)
转售:57%(第9级,出色)
竞争者起亚索伦托SLi
价钱:$ 44,990,加上上路费
发动机:2.2升4缸涡轮增压柴油机; 145kW / 421牛米
燃料使用/二氧化碳排放量:7.3升/ 100公里,254克/公里
安全:6个安全气囊;稳定性控制
优点:强大的价值;实用舱七年保修
缺点:更新型号即将到来;简洁的造型和机舱外观
我们的分数:4/5
丰田克鲁格GXL AWD
价格$ 53,990,加上上路费用
引擎3.5升V6; 201kW / 337牛米
燃油使用/二氧化碳排放量10.6L / 100km,246g / km
安全7安全气囊;稳定性控制
优点:优质的存储;宽敞的客舱愿V6
缺点:沉闷和沉重的转向;口渴的引擎;低速行驶可能会令人不安
我们的分数:3.5/5
福特领地TS AWD
价格55,990美元,加上上路费用
发动机2.7升V6涡轮增压柴油机; 140kW / 440牛米
燃油使用/ CO2排放9.0L / 100km,236g / km
安全7安全气囊;稳定性控制
优点:好的设备;宽敞的客舱优质的存储;强大的引擎
缺点:不是经济领袖;室内设计看起来过时;
我们的分数:3.5/5
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进行点击:有关更多评论,请访问drive.com.au/reviews
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