头对头：路虎神行者2 v沃尔沃XC60

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标准装备包括18英寸合金，倒车摄像头和倒车雷达，带音频流的蓝牙，带触摸屏的11扬声器子午线音响系统，皮革装饰和空调。它具有陆虎著名的地形响应系统和下坡控制系统。

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两辆车之间只有110美元。将神行者与倒车摄像头和驻车传感器相匹配，将蓝牙与音频流，皮革装饰和气候控制空调相匹配。但是它采用17英寸合金制成，并具有八扬声器立体声。与陆虎四轮驱动装置相比，只有前轮驱动装置。

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具有大按钮和表盘的典型路虎功利主义风格，但今年的更新增加了一些不错的效果。仪表板中央有一个5英寸的触摸屏，仪表板上的数字读数现在是彩色的，重新设计的中控台具有较小的项目空间。高高的车顶使后排乘客的头部空间更大。

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内饰比神行者更时尚，带有现在熟悉的浮动破折号。确实具有彩色信息娱乐屏幕，但没有触摸屏，因此需要使用稍微复杂一些的按钮和拨号系统。即使XC60已经使用了5年，它的内部外观仍然具有现代感。前排座椅可以提供更多的侧向支撑。与神行者相比，后排座椅节省的头部空间更少，而腿部空间更大。

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这两款发动机本质上是相同的，只是福特EcoBoost 2.0升装置的变体，该装置也在Falcon中使用。陆虎渴望强调，它花费了大量的时间和精力来确保发动机安静，精致-因为它还为Range Rover Evoque提供动力。尽管它具有更大的扭矩，这使它感觉更强劲，但它确实消耗了更多的燃料。

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尽管在本质上是相同的，但沃尔沃对引擎进行了不同的调整，这意味着它产生的扭矩减少了20Nm，但燃油效率更高（至少在纸面上）。不过，在常规驾驶中，我们发现这两种SUV的使用率均远高于所声称的平均值，因为小型发动机必须努力工作才能移动这种大型车辆。但是在这种情况下，它足以使它获得细长的胜利。

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2013年款神行者的更新侧重于改进其道路精细度。但是，由于它仍然是一台功能强大的越野机械，因此仍然缺乏沃尔沃的一些技巧。但是，悬架轻柔地弹起，因此乘坐舒适。方向盘的重量轻，易于在停车场和其他城市环境中使用。如此广泛的能力使其成为赢家。

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在大多数方面都比神行者更加精致。悬架更坚固，在转弯时提供了更好的车身控制，同时仍然提供了舒适的骑行体验。转向也很加权。即使仅是两轮驱动，在大多数情况下也是如此。但这加上较少的离地间隙，意味着它不像神行者那样具有越野能力。

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在选配方面，神行者在导航上略胜XC60（2500美元，沃尔沃为4175美元），但其高级子午线17扬声器系统使标准成本增加了1815美元，而沃尔沃12扬声器系统成本为1425美元。

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XC60在金属漆（1550美元对1700美元），前停车传感器（325美元对900美元）和天窗（2900美元对3330美元）方面具有优势。很难将两者分开，但是便宜得多的导航和更好的音响系统使它成为了神行者。

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该公司希望提高精致度，使其成为XC60，宝马X3和奥迪Q5的重要竞争对手，并取得了成功。它在道路上行驶更舒适，并且是该类别中功能最强大的越野车。那足以给它带来优势。

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这是两者之间的一场近距离战斗。实际上，如果您计划永不越野，那么XC60可能是您的更好选择。即使它已经进入生命中期，它仍然是一款时尚，舒适和实用的豪华SUV。

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