大众在甲壳虫上市之前就对其进行了修整

澳大利亚大众汽车公司今天向标志性的甲壳虫掀背车的粉丝们发出了双倍的坏消息，证实了新车型不会以敞篷车的名义出售，而标准车型已推迟到明年。

大众似乎首次承认品牌范围变得过于复杂，但它表示不会提供甲壳虫敞篷车，这将是德国品牌稳步扩展车型阵容中的第三小滴滴汽车，因为它没有需要。

大众汽车澳大利亚公司首席执行官安克·科克勒（Anke Koeckler）表示，没有足够的容量来证明在同一空间内放置三个小吊顶是合理的。

她说：“目前，我们不打算在这里提供汽车。”“因此，我们有三种选择（高尔夫敞篷车，Eos敞篷车和Beetle敞篷车），但我们不会将三种选择推向市场。”

Koeckler说，她没有计划放弃高尔夫敞篷跑车或Eos为甲壳虫敞篷车腾出空间，而甲壳虫敞篷车几乎肯定会销量低于这两款车。

她说：“到目前为止，我们在Eos和Golf Cabriolet上拥有许多良好的客户数据库，而眼下我暂时不打算对其进行更改。”

但是，Koeckler确实证实了更热的高尔夫敞篷跑车即将来临，但无法确定澳大利亚提供的新型go-fast速降车将是古老的前轮驱动GTI还是全轮驱动高尔夫R.

“我们有两种选择，GTI Cabriolet或R Cabriolet。因此，也许我们必须决定是否要选择一种方案，而我们现在正在研究它。是否将其投放市场，市场是否足够大–因为我们这里没有大型的敞蓬车市场，”她说。

Koeckler说：“每次您必须研究它时，都必须确保您不会增加复杂性。”他强调说，该公司有意决定仅提供其标准Golf Cabriolet的一种型号118TSI。

Koeckler表示，即使有些买家可能想要功能更强大的产品，也没有人抱怨该模型是唯一可用的模型。

她说：“暂时，没有，没有引起我的注意。”

关于标准甲壳虫，科克勒表示，新车型将在2013年初在这里上市销售，尽管之前曾宣布它将在2012年底在本地销售，从而给标志性的掀背车腾出一些时间在市场上站稳脚跟。

“实际上，我们有充分的理由推迟了甲壳虫的发射，”科克勒说。“我们不想在12月或11月底挤压它，这没有意义，因为我们不希望通过这辆车实现产量。

她说：“这是我们传统的标志性典范，因此我们将重新开始2013年新的一年，以便在2月向您展示甲壳虫。”