驾驶员没有关于恐怖驾驶的答案

福特澳大利亚公司表示，这辆四轮驱动车没有任何问题，该车以80 km / h的速度处于巡航控制状态，并将其驾驶员以惊人的速度行驶了超过50 km。

司机蔡斯·韦尔（Chase Weir）担心，当他的2002年福特探险者去年12月在墨尔本东部高速公路以54公里的高速行驶时卡死了，因为警察疯狂地挥舞着其他车辆。

22岁的威尔先生说，他仍然不知道为什么他的车辆无法停车并差点杀死他。

过去一周，澳大利亚福特一直在检查这位墨尔本人的“探险家”，并说这没什么不对的，尽管有待进行更多的调查。

福特发言人西纳德·麦克拉里（Sinead McAlary）告诉AAP：“上周我们可以使用大通汽车，但没有发现任何问题。”

部队主要碰撞部门的警察机械专家在检查了汽车后也无法提出解决方案。

福特周一还宣布扩大召回包括2002 Explorer在内的一系列车辆，但否认与威尔先生的事件有任何联系。

麦克阿拉里女士说，周一的召回广告是一个单独的问题，是福特两年多前对有故障的巡航控制装置进行的全球最大召回的延伸。

故障与制动液的潜在泄漏有关，即使关闭，制动液也可能导致汽车过热并燃烧。

威尔先生说，他仍对事件感到困惑，但推测这可能与布里斯班汽车上的制动液或机械工作有关。

他告诉AAP：“福特还告诉我，您应该每两年检查一次制动液并进行更换，但是没有人告诉我，并且在维修时还没有完成。”

由于十月份的巡航控制故障，福特在全球召回了450万名探险家。该问题导致该公司在过去十年中召回了超过1400万辆汽车，这是有史以来最大的召回事件。