旅行汽车网NRMA希望新南威尔士州政府在制定任何使悉尼最繁忙的城市街道无车通行的计划之前，先咨询道路使用者。
新南威尔士州的汽车集团担心政府和悉尼市议会可能会同意这一想法，因为这可能会导致乔治街部分地区禁止车辆通行，并向行人开放。
新南威尔士州州长克里斯蒂娜·肯尼利说，该提案是政府与市议会正在进行的讨论的一部分，因为该委员会准备最终确定该市的整体大都市交通计划。
她在悉尼对记者说：“我们正在与悉尼市进行讨论。”
“这里没有什么新鲜的东西了，这是在2月的大都市交通计划中宣布的。
“我们”正在立即完成。最终确定后，我们将能够发布它。
肯尼利女士无法透露计划何时发布或对任何细节发表评论。
但是凯尼利女士确实提到了2008年7月的世界青年日，当时悉尼市发生了数次封路措施。
她说：“我们都记得世界青年日期间的乔治街是什么样的。”
“许多人对此怀有深切的回忆，我要求将其视为一项持续的措施，这无疑是我们与悉尼市进行的讨论的一部分。”
NRMA表示，如果不咨询驾驶者或企业，政府将无法对悉尼市的交通系统做出重大改变。
女发言人温迪·马钦（Wendy Machin）在一份声明中说：“中央商务区这种临时性的规划方法导致了目前许多交通拥堵问题。”
“我们应该处理这些问题，并寻求明智的解决方案，包括改善公共交通服务，然后再考虑关闭市中心的一条主要街道。”
马钦女士说，将交通从乔治街移至卡斯尔雷格街和肯特街等其他街道，只会“将交通拥堵从一条街道变成两条街道。”
她说：“随着驾车者试图关闭乔治街，国王和利物浦街几乎肯定会变得更加拥挤。”
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