2018保时捷Panamera Sport Turismo Turbo快速旋转评论

它是什么？

Astation旅行车，采用保时捷风格。Sport Turismo为Panamera系列带来了新的车身风格，为后座乘员提供了更多的空间，并为那些寻求豪华SUV替代产品的人提供了更大的行李容量灵活性。

最棒的是，在旗舰Panamera Turbo的测试中，它并没有超越所有格里斯沃尔德，仍然是一款性能卓越的真正跑车。

它要多少钱，您能得到什么？

您可以使用标准掀背式或Sport Turismo车身样式的任何Panamera变体-从入门级V6到插入式E-Hybrid车型，再到Turbo。

你会为这辆怪异的外观支付少量费用，Sport Turismo Turbo的驾驶费用比同等轿车高出6200美元，为390,700美元（包括上路费）。

为此，保时捷拥有几乎所有的装备，包括豪华的皮革衬里四人座舱，每个乘员都配有独立的空调设置，加热和通风的座椅，部分数字仪表盘和12.3英寸彩色触摸屏多媒体系统具有广泛的功能，包括卫星导航，数字广播，蓝牙连接和可选的Apple设备智能手机镜像。

它采用21英寸合金轮毂，具有自适应悬架，可以在舒适的巡洋舰和严肃的弯角雕刻机之间以及运动型排气装置之间调整其特性，同样，其音调也从背景高音变为爆破男中音。

引擎盖下是什么？

Panamera Sport Turismo Turbo不是您的普通旅行车，因为它的鼻子下方装有4.0升双涡轮V8，可产生404kW的功率，并在很宽的发动机转速范围内提供770Nm的扭矩，使其具有火箭弹的能力从3.8秒内的0-100 km / h到最高时速304 km / h。

虽然这些是真正的超级跑车编号，但Turbos强大的牵引力也使其成为轻便的豪华轿车，并具有缓和的混合动力特性，例如起停和滑行功能，以及长腿八速双离合器自动变速器的辅助功能与先进的全轮驱动变速箱相连的变速箱，在声称的平均周期上可小至9.4L / 100km。

开车是什么感觉？

Sport Turismo的驾驶特性与普通Panamera Turbo没什么不同，这是要确认这是一款非常快的跑车，也可伪装成豪华轿车，反之亦然，这取决于您购买的主要原因。

最终，它并没有像奔驰S级轿车那样像传统的豪华轿车那样受到宠爱，因为机舱并没有像外界那样安静，而且它的运动特性意味着它在行驶时会更加锐利一些。但是，话又说回来，它也相距不远，与上一代Panamera相比，它更像是旗舰豪华车，多级空气悬架能够消除几乎最颠簸的颠簸，自动换向齿轮和发动机运转轻松，几乎没有超过怠速。

但是，当驾驶员决定在Sport或Sport +模式下充分利用Turbos的全部性能潜力时，他们将需要保持紧绷，因为发动机通过全轮驱动变速箱完美地利用了强劲而无情的加速。

四轮转向系统使它在急转弯时更加灵活，并在高速行驶时具有更大的稳定性，以及多肉的转向，强劲的刹车和一系列的性能，在弯道上通过锐利的处理掩盖了其尺寸和质量。电子安全系统在幕后进行魔术表演。

里面是什么感觉？

就像驾驶角色一样，如果您期待的话，Sport Turismos独特的车身风格将改变您的体验。

这意味着所有四位乘客都将享受真正的一流体验，每个人都坐在支撑而又舒适的水桶座椅上，周围环绕着优质材料，例如柔软的皮革，拉丝合金和细微的碳装饰亮点，并拥有一系列高科技产品触觉按钮来控制主要功能。

总体设计比原始的Panamera现代化得多，并且12.3英寸多媒体系统是业界最佳的系统之一，其逻辑用户界面可以按照个人喜好进行多种配置。

但是，它的独特之处在于Sport Turismo的后端，在这方面-除了从外面看起来凉爽之外-更长的车顶线意味着后排座椅的头顶空间略大。它也将行李箱的总容量从已经足够大的后备箱中的500L增加到了520L，但现实是它在行李厢下方没有提供更多可用空间。

安全吗？

Panamera Turbo除了具有超强的功能和出色的操控性（可避免发生意外事故）之外，还配备了所有最新的防撞系统，包括自适应巡航控制，自动紧急制动，行车道保持协助以及前后碰撞和盲区警告。

我会买吗？

绝对。您必须佩服旅行车，它可以超越某些超级跑车，同时还可以充当豪华轿车。我喜欢射击刹车的造型。它与众不同而又不笨拙，即使它比常规Panamera的优势也很有限，但Id选择它还是因为它的独特性。

我还应该考虑什么？

好吧，如果您正在寻找直接的替代品，实际上没有什么比Panamera Sport Turismo更像。但是就豪华轿车而言，还有最近更新的梅赛德斯-AMG S63，宝马M760xLi或玛莎拉蒂Quattroporte。您还可以等待高科技的新款奥迪S8或将于2019年推出的下一代宾利飞驰（Bentley Flying Spur）。

然后，各种各样的多功能SUV同样将豪华，性能和实用性融为一体，包括即将在当地展厅亮相的新一代保时捷卡宴，以及与奥迪SQ7，本特利·本泰加V8和兰博基尼Urus的联系，以及GLE和GLS的AMG版本以及BMW X5M。

2018保时捷Panamera Turbo Sport Turismo价格和规格

价格：390,700美元起（加上公路费用）

发动机：4.0升V8双涡轮增压汽油

功率：5750-6000rpm时为404kW

扭矩：770Nm在1960-4500rpm

变速箱：八速双离合自动全轮驱动

燃油用量：9.4升/ 100公里