快速旋转：菲亚特500C Abarth Esse

名称：菲亚特500C Abarth Esse

从：$ 38,990，加上公路和经销商费用

命脉：1.4升涡轮增压四缸； 118kW功率，230Nm扭矩; 5速自动手动；前轮驱动; 6.5升/ 100公里和151克/公里的二氧化碳。

它是什么？

菲亚特500C膝上型电脑的升级版。它具有更大的动力，运动型悬架，改良的内部和外部样式以及出色的排气声。

它对我说什么？

我是一位意大利人的悲剧，他可能会坐在一个有五个车库的车库中，而另一个意大利品牌的东西要贵得多。

它没有对我说什么？

我是那种认为Mini Cooper Cabriolet在紧凑型敞篷车上必不可少的人。

还有谁在买呢？

菲亚特说，购买Abarth 500硬顶的买家是30岁左右的现金充裕的男性，他们艳丽，寻找与众不同的东西-这是他们性格的延伸。对于Droptop 500C，更多地关注夏季生活方式，但是仍然希望看到这些体验。C对年轻的职业女性更具吸引力。

它有什么颜色？

Nero，bianco，grigio和rosso（或者在英语中，是黑色，白色，灰色或红色）。您可以使用条纹或不同的镜盖为外部增添色彩。

我为什么要买它？

因为这是一辆非常快的小型汽车，提供卡丁车处理，可容纳四个人的足够空间以及有趣的后滚式车顶，所以您可以享受意大利人……澳大利亚人的阳光。

我为什么不买呢？

由于变速箱。它仅适用于菲亚特（Fiat）的自动手动变速器，并且500C中没有变速杆选项。

最好的位？

它在平坦道路上行驶的方式。它确实是傻瓜式武器，引擎也是饼干。动力传递全部来自即时满足感，加速和尖叫到7000rpm时的动力，当您骑上它时，它会产生很大的排气声，裂纹和爆裂声。

最差的位？

变速箱。感觉好像是学习缓慢的L-plater为您做的转变。习惯了漫长的自然状态需要花费一些时间，并且即使在开车时，您也会感到晕车。同样，对于这种小型汽车，转弯圈大得离谱。

花费太多了吗？

是的如果它是28,990美元，那将更加有意义。但是$ 38,990有点贵。

我会成交吗？

除非您愿意选择喜欢的演示模型，否则不可以。但是，如果您可以忍受别人的流浪汉一直把您的驾驶员的座位叫回家的事实，那么您可以节省不到1000公里，节省约5000美元。

它会引起我注意吗？

是的，这是一个旁观者。

机舱的氛围如何？

挺好的。仪表板外观简洁，座椅造型优美，易于向前滑动/倾斜，以方便后排座椅进入。可以与更大的瓶架一起使用。

立体声是什么样的？

声音还可以，但是控件令人困惑。菲亚特的Blue＆Me语音控制系统使蓝牙连接比需要的要难得多。为什么不只在立体声菜单中添加它？

会走吗

当然可以。声称的0-100 km / h的时间为7.4秒，就直线推进而言，这并不是世界上最快的事情–主要是因为变速箱从站立起步就有些杂乱无章的事情–而是速度您可以进行弯腰是关键。真的很活泼。

如何应对颠簸？

它非常牢固地弹起。很少会解决不一致问题，但是碰到坑洼或人孔盖，可能会造成全能的紧缩。

那加油站呢？

声称的6.5L / 100km的油耗很吸引人，如果您不要过分用力，则应该能够做到这一点。

你会买一个吗？

不，如果我有手动变速箱，我会的。我非常喜欢这个概念，但是自动化手册对我来说却毁了执行程序。

旋转

好玩又好玩。

译文

就像广告中令人惊叹的意大利模特Catrinel Menghia一样，这东西看起来很棒，而且也有咬痕。