起亚Stonic：确认将于2020年下半年在澳大利亚推出

起亚产品总经理Roland Rivera尤其期待紧凑型Stonic的到来。

里韦罗说：“新兴的轻型SUV细分市场，我们看到了真正的机会。“它与力拓共享一个平台，并且在尺寸上类似于马自达CX-3。正如我们所见，将它放在Cerato和Seltos之间是最甜蜜的地方。”

“从尺寸上讲，Stonic也类似于CX-3。从斯托尼克（Stonic）到塞尔托斯（Seltos），再到将要发展到新一代的狮跑（Sportage），再到索伦托（Sorento），这将完成我们的SUV系列，这是一个明显的步骤。”里维拉说。

起亚逆转了在当地困扰许多汽车公司的趋势，因为与蓬勃发展的SUV销售相比，其乘用车的销售并未受到太大影响。实际上，起亚在这两方面都特别有实力。

因此，有趣的是，看看Stonic抵达澳大利亚时会发生什么，以及紧凑型SUV进入者是否会影响Cerato的销售。

起亚澳大利亚公司首席运营官达米安·梅雷迪斯（Damien Meredith）说：“显然，我们将在今年的最后一个季度获得史托尼克。”“ Seltos供应紧张，这可能会影响一些销售。在我们的计划中，我们将其价格保持在平稳状态，但不受Cerato低于其和Sportage的影响。

“我们认为对Cerato的销售可能会产生很小的影响，但没有影响，对Sportage的影响只有10％。”

这些评论反映了这样的事实，即起亚设法保持了乘用车销量的良好增长，同时仍然填补了其竞争的各种SUV细分市场。起亚在发布前不会透露价格的最终细节，但Drive预计起价将在20,000美元以下的低端区域，这在其细分市场中将是非常有竞争力的。

Rivero渴望强调这样一个事实，即在市场的这一端和这个细分市场中，定价至关重要。“就位置而言，我们又在塞拉托（Cerato）和塞尔托斯（Seltos）之间进行考察，这是我们可以利用的一个不错的最佳选择。在盈利方面，斯托尼克对我们和经销商网络也是好车。”里维罗说。