它看起来像是普通的梅赛德斯·奔驰旅行车,但该模型不适用于普通大众,其功能几乎是展示厅版本的两倍。
它具有与Holden Commodore V8相同的加速度-在约5.0秒内可达到0至100 kmh的加速时间-但由于它是高科技柴油,因此消耗的燃料约占三分之一。
先进的全轮驱动系统可在潮湿和高山湿滑路面上提供出色的抓地力。漏气保用轮胎意味着该汽车没有备件,仍然可以被刺穿。
维多利亚警察奔驰还将配备最新的速度检测和毒品检测设备,并配备微型摄像头,这些摄像头可以在白天或黑夜中读取过往车辆的车牌,并在毫秒内检测出通缉的车辆或驾驶员。
梅赛德斯-奔驰全地形车在公路巡逻中获得了殊荣,其动力是采用3.0升涡轮增压柴油六缸发动机,而标准车则采用了2.0升涡轮增压柴油发动机。
对于技术负责人来说,警察包Mercedes拥有令人印象深刻的250kW功率和V8压碎的700Nm扭矩。供公众购买的陈列室版本(如下图所示)的输出功率适中,为143kW和400Nm。
尽管近年来维多利亚警察局在高速公路巡逻车队中有几辆梅赛德斯车(例如下图所示的GLE 63 SUV和E43 AMG轿车),但这些车都是12个月的一次性例子。
梅赛德斯全地形E400d的前20个示例(全名)将在暑假期间上路,但是随着Holden Commodore V8的退役,还会有更多示例出现。
与所有公路巡逻车一样,梅赛德斯全地形E400d在维多利亚警察局的“性能,操纵和制动”测试中获得“金牌”。
道路警备司令部司令约翰·菲茨帕特里克(John Fitzpatrick)在一份媒体声明中说:“这些车辆将取代目前的Holden Commodore SS货车,随着货车租赁期的临近,这些货车将逐步淘汰。”
他说,梅赛德斯同级车中最大的行李箱空间提供了足够的空间来搬运公路巡逻人员需要携带的各种设备。
Supt Fitzpatrick说:“我们一直在评估我们的车辆,以确保它们符合安全标准并与警方每天进行的动态工作相匹配。”
Supt Fitzpatrick说:“在选择车辆加入我们的车队时,我们会考虑许多因素,而(Mercedes E400d)既适合目的,而且最重要的是安全。”
维多利亚警察局说,梅赛德斯驾驶室允许在不影响仪表板显示的可见性的情况下无缝集成操作系统和警察设备。
梅赛德斯全地形E400d与澳大利亚各地的各种公路巡逻车一起使用。
维多利亚警察局已经拥有大量的宝马5系轿车(如上图所示),宝马X5 SUV和大众帕萨特,后者则在高速公路巡逻和一般职责之间分配。在新的一年中,维多利亚州警方还将在公路巡逻车队中增加宝马5系旅行车。
维多利亚警察局将132kW的前驱大众帕萨特混合用于一般工作,并使用206kW的全轮驱动大众帕萨特(如上图)进行公路巡逻。
新南威尔士州警察局继续使用宝马5系涡轮柴油轿车和克莱斯勒300 SRT V8混合动力,而昆士兰州,西澳大利亚州和北领地正在试用起亚Stinger涡轮增压V6。
南澳大利亚警察混合使用进口的Holden Commodore V6全轮驱动轿车和起亚索伦托SUV来执行交通任务,而澳大利亚首都领地则混合使用大众Passat轿车和旅行车以及一些宝马。
由于道路湿滑,塔斯马尼亚警察正在试用全轮驱动的斯巴鲁自由轿车。
在某些车队中还有许多专用汽车:昆士兰州已为其“致命五号”部署了少数梅赛德斯C43 AMG轿车,最近几个月在ACT中也发现了宝马M3,带有警灯。
维多利亚警察局涵盖了频谱的两端,还拥有特斯拉Model X电动汽车(澳大利亚第一个将全电动汽车投入使用的辖区)和宝马M5高性能轿车。
但是,尽管BMW M5可以全面使用,但仅向维多利亚警察局提供了12个月的贷款,并且存在距离限制。