特斯拉仍有时间获得与IIHS仍未测试Model X相同的称号。捷豹I-Pace也尚未经过评估。特斯拉Model 3的测试正在进行中,尽管IIHS在2017年对Model S进行了评分,发现它没有达到Top Safety Pick +或Top Safety Pick奖项的门槛。
顶级安全精选+是IIHS经过碰撞测试的车辆的最高荣誉。尽管标题表明一个获胜者,但细分市场中的多辆汽车可以获奖。
e-tron属于IIHS大型SUV类别。该细分市场中唯一的其他获奖者是奥迪自己的Q8,尽管由于其大灯的性能而没有理想的加号。高规格装饰的LED投影机头灯仅获得“可接受”评级,而基本灯由于近光过多的眩光而被标记为“差”。相反,e-trons标准LED照明被评为“良好”等级。
为了获得“最佳安全选择+”奖,汽车必须在驾驶员和乘客侧小重叠,正面,侧面,车顶强度和头枕测试中以及在重叠方面达到“良好”分数-最高等级。大灯测试。
前防撞系统的评估等级为“基本”到“高级”,并且获得“最佳安全选择+”奖的人员必须至少获得该类别的“高级”。e-tron甚至在基本内饰方面也获得了“高级”称号。美国的入门级e-tron车型标配有前向碰撞警告,前交叉路口碰撞警告和自动紧急制动功能,另选装套件中还提供许多安全功能。
汽车可以获得“可接受的”乘客侧小重叠前部测试评级和“可接受的”前灯评级,并且仍获得“最佳安全选择”奖。
除了e-tron,奥迪还获得了A6的加分奖。但是,它的竞争对手Genesis能够在其(公认较小的)模型系列中获得“最佳安全选择+”奖项。
今年是第一年,因为现代耐克成为首个获得“最佳安全选择”奖的氢燃料电池汽车。现代汽车值得称赞,除了其豪华的创世纪品牌获得最佳成绩外,它的伊兰特,索纳塔,科纳,图森和圣达菲也获得了最高评分。
公司家族应在奖杯上留出足够的空间,因为起亚福尔特(Cerato),尼罗(Niro),重新设计的灵魂,擎天柱,毒刺和索伦托也获得了最高评价。
然而,今年IIHS测试中最令人印象深刻的展示也许是斯巴鲁。除BRZ之外,其整个北美型号系列均获得了“最佳安全选择+”奖。
每个品牌的“最佳安全选择+奖励”总数为:
斯巴鲁:7
起亚和现代:6
宝马和奔驰:4
创世纪和丰田:3
奥迪和雷克萨斯:2
ura歌,本田,林肯,马自达和沃尔沃:1