现代展示电动双层巴士

套件的最主要部分是电驱动系统，该系统由384kWh水冷聚合物电池组成，续航里程可达300公里，可在短短72分钟内快速充电。

EV公交车的前部悬挂有独立的悬架系统，以提供“更舒适的乘坐体验”和240kW电动机，而后轴则采用了另一种电动机，可“最大限度地减少电力损失”。

现代汽车还包括后轮转向系统，以增强机动性。

其他功能还包括车辆动态控制（VDC），可“帮助识别驾驶员的预期行驶方向并保持车辆处于控制状态”，以及自动紧急制动和车道保持辅助。

现代商用车高级工程团队负责人Byoung Woo Hwang说：“双层电动客车是针对全球环保趋势而优化的环保型车辆。”

“这不仅将最终改善空气质量，而且还将通过容纳更多乘客来大大缓解通勤时间的交通拥堵。”

现代没有透露是否以及何时计划将EV公交车投入生产，但该公司表示，车辆将配备“各种方便乘客的功能，包括增加残疾人的出入便利性”。

电动双层巴士将在5月29日至31日举行的土地，基础设施和运输技术博览会上展出。