大众汽车确认ID.3电池的保修

尽管他们的保修达到了业界最好的水平，但大众汽车不会试图以其直流充电速度来降低特斯拉。当连接到合适的快速充电站时，ID.3的充电功率为125kW，比刚刚更新的雷诺佐伊（50kW）和日产Leaf（46kW）舒适，但比特斯拉Model 3（200kW）慢。

保时捷Taycan推出时，将以350kW的充电能力引领行业，让车主在短短20分钟内即可补充其80％的续航里程。

当然，大多数人会在交流连接器而不是公共直流基础设施上进行大部分充电。大众汽车公司估计，所有充电的50％将在家里进行，而20％将在工作中完成，并将提供一个11kW的壁挂箱来满足此要求。

澳大利亚大众最早要到2022年才能看到ID.3，而大众则归咎于我们落后的当地排放标准。

大众汽车澳大利亚董事总经理迈克尔·巴奇（Michael Bartsch）表示，澳大利亚“有可能失去其在电动汽车排队中的地位，因为该国的汽车法规已落后于第一世界的规范”。

大众ID.3将于9月在法兰克福车展上首次公开亮相。