存款-本田思域R型“带很多汉堡”

本田澳大利亚已经确认买家已经为新的Type R存款，因为它的目的是提供大约50,000美元的最佳可用版本。

随着谣言在本田的下一代思域Type R上大放异彩，本田澳大利亚已经证实，买家已经放下资金以确保首批下船。

本田澳大利亚公司董事斯蒂芬·柯林斯（Stephen Collins）表示，经销店正在从热衷的买家那里收取定金，并且该车将是想要购买最好掀背车的司机的购物清单。

“热卖舱的竞争非常激烈，我认为肯定有曾经或曾经想要R型的顽固派。还有征服型买主，他们想要市场上最热的孵化器，我们的目标是交付，柯林斯说。

“是的，我们有一些经销商正在等待订单。我们并没有鼓励他们尽早下订单。

“毫无疑问，会有一群人挂在这辆车上。”

Type R的动力传动系统和价格细节仍保持安静，但Collins表示澳大利亚有望看到这里交付的最佳变体以及有竞争力的价格。当被问及价格是否会徘徊在50,000美元附近时，他说这笔费用是否会增加。

“现在还很早，但是我的愿望肯定是这样。我要说的是，我们一定会使其具有竞争力，但是您必须拭目以待。

“我们将采用与NSX相似的方法，我们将引入最好的版本-大量的汉堡包-以及我们需要交付的那种汽车。”

如果澳大利亚获得标准的海外选择权，则R型将跟随NSX的脚步。澳大利亚版本的NSX迄今只交付了一辆，它标配了碳陶瓷盘，碳纤维车身部件和车轮，在美国市场都是可选的。

柯林斯认为，这辆车很有可能会基于英国模型，因此将基于那里现有的最佳变体。

柯林斯说：“这当然取决于价格，但我认为它会在英国上市。”

交付带有各种风铃的Type R的问题在于，它可能会将价格推高至买家所期望的水平，但是Collins相信本田每月将售出多达200辆汽车。可以预见的是，本田澳大利亚渴望实现这一目标，以使Type R难以捉摸，并有助于将本田的品牌推向目前无法稳定的水平。

“如果我们每个月不做一百到两百个，我想[会感到惊讶]。

“我们不希望它成为一种边缘汽车，而且您永远都不会看到它。我们希望人们说哇，那是本田！”

流行而起泡的福特福克斯RS，快速的德国人（如大众高尔夫GTI，A 45 AMG和奥迪RS3）对Type R的竞争异常激烈，而现代i30 N预计将以积极的方式撼动市场。价格高的孵化器。但是，本田计划通过保留Civic Type R作为其未稀释的性能腰带，并依靠较低规格的型号来填补热销产品与热销产品之间的差距，从而在所有方面与激烈的孵化战作斗争。

“归根结底，我们希望忠实于Type R的DNA，[对于性能欠佳的产品，我们要有阴影，尤其是要有RS级的阴影。

“在轿车中，RS是我们拥有的最大销售级别，它肯定会孵化-它不是R型-但肯定会为该系列增加运动元素。

“我认为各种级别的舱口将提供我们需要的运动感。”

本田希望Type R能够重新振兴该品牌，尽管有兴趣包括特殊版本（如果有的话），但柯林斯说他渴望尽快将Type-R投放到驾驶员手中。

“我们会认真研究[特刊]，但目前尚无任何报道。我们只想将汽车推向市场。把它拿出来。我想每天开车。”

预计澳大利亚的R型投放市场的日期为明年第三季度，目前只有舱口可用。